Hyundai Elantra 4 Doors 2003 - 2006 Sedan

Agresi Sedikit Sehat

Di sini saya melihat usaha yang diperbarui dan saya pikir Duma. Ya, saya tahu pasti bahwa mobil ini berbeda dari tahun lalu. Aku bahkan tahu bagaimana tepatnya dia. Selain itu, saya melihat perbedaan yang sama ini. Tetapi seluruh paradoks adalah bahwa saya tidak dapat dengan jelas merumuskan apa yang masih ada. Pengetatan, yang masih dikenakan mobil muda, dibuat sebagai perhiasan bahwa restyling tidak begitu diamati seperti yang dirasakan. Namun, dengan perbandingan langsung, ketika mobil -mobil lama dan baru berdampingan di ruang pertunjukan dealer, perbedaan di antara mereka menjadi jelas.

 

Fitur wajah baru Elantra menjadi lebih tajam, menambahkan penampilan mobil ke sedikit agresi yang sehat. Atau seperti ini: Wajah tetap sama, dan hanya ekspresinya yang berubah karena optik kepala yang baru, grille yang berbeda dari radiator dan plastisisme hood.
 
Perubahan lain terkait: bumper dan kabut baru, ditambah lampu belakang lainnya. Itu semua berita. Yang utama adalah mesin masih terlihat agak asli dan pada saat yang sama tidak terlalu megah. Apa yang dibutuhkan untuk sedan keluarga.
 
Ngomong -ngomong, Elantra dalam versi empat -ruang belum memasuki tangan kita.
Menurut pendapat saya, sedan itu terlihat lebih logis daripada hatchback: setelah semua, Elantra cukup besar dan solid. Selain itu, di kontur bagian belakang tubuh Anda dapat menemukan kesamaan dengan Rover 75, yang sangat menyanjung bagi Korea. Adapun bagasi itu sendiri, dapat dengan mudah ditempatkan di dalamnya banyak harga tinggi; Dan dengan melipat bagian belakang kursi belakang seluruhnya atau di bagian, batang meningkat ke ukuran yang lebih mengesankan.

 

Dari sisi teknis, mobil tetap sama. Mesin 1,6 liter yang sama (satu -satunya yang mungkin untuk Rusia), kotak yang sama sehingga Deja penuh akan: bukan peppy, tetapi akselerasi aktif, rem yang dapat diprediksi dan setia pada penyimpangan, tetapi suspensi yang berisik. Tanpa adrenalin, tanpa pamer, tanpa bahaya.

  

Mobil yang jatuh ke tangan kami berada dalam konfigurasi paling sederhana dari AC dan jendela listrik. Dengan membayar hanya seribu dua ratus dolar, Anda dapat menjadi pemilik tidak hanya mobil itu sendiri, tetapi juga peralatan tambahan, dan dalam jumlah besar. Jadi, misalnya, tingkat peralatan GLS berikutnya sudah termasuk ABS, EBD, diwarnai dalam warna tubuh cermin dengan drive listrik dan pemanasan, memanaskan kursi depan, radio mobil dengan enam speaker, dll. Mungkin ini adalah penawaran paling menguntungkan di pasar opsi! Tidak mengherankan bahwa sebagian besar mobil yang dipasok ke pasar Rusia hanya dalam versi tiga huruf.

  

Mobil disediakan oleh perusahaan Vostok-Auto.
Selama tes, mobil diasuransikan oleh LLC Nation Center.
 
Teks: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
   
 
 
 
 
 

 
 

Sumber: Majalah Wheel [No. 74/2003]