Test Drive Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Sedan

Tes Ford Mondeo Vile

Kami bertindak dengan kejam. Anda bahkan bisa mengatakan keji. Kami ternyata reptil penuh, kami meminta untuk menguji Ford Mondeo dari seseorang yang secara fanatik dikhususkan untuk model yang disebut Opel Vectra. Ophelder bernama Dmitry Hampir semua kehidupan sadarnya (dan hampir tiga puluh) pergi ke Opel Vectra dan sangat kesal ketika beberapa hantu mempermalukan Opel (cepat atau lambat mobil menjadi Opel, Opel bukanlah seorang wanita mesin, bukan pria, Opel-Zhopel dan demikian pada). Dan baru -baru ini, Dimul membelikan dirinya Opel Vectra C. dan apa lagi? Secara umum, kami berpikir demikian - jika Ford dapat meyakinkan orang ini bahwa Mondeo yang dibatalkan lebih unggul dalam jumlah indikator Opel Vectra C, maka kehormatan dan pujian mobil ini. Maka ini adalah mobil yang sangat keren.

Nah, apa yang bisa saya katakan tentang Ford Mondeo? Seringkali Anda dapat mengevaluasi mobil dalam penampilannya jika mobil terlihat sopan, maka itu akan bagus di dalam. Setidaknya ini biasanya terjadi. Jadi, bahkan pecinta Opel tidak memiliki keluhan khusus tentang desain Mondeo. Meskipun sekarang Mondeo tidak sempurna. Semuanya baik, harmonis, tapi itu benar -benar 6 tahun yang lalu, dan sekarang itu hanya mobil asing yang besar. Kelimpahan kromium di atasnya juga tidak cukup dalam subjek. Ngomong -ngomong, gril Radiator Chrome di Volkswagen Passat yang baru juga juga Alapois, Dmitry beralasan setelah tes di bar di belakang cangkir bir bahwa editor [email protected] membelinya setelah tes.

Kami tidak akan menarik sampai akhir artikel dan berbicara tentang biaya mobil saat ini (apa pun itu, tetapi bagi sebagian besar pengendara ini adalah pertanyaan yang paling penting). Jadi, versi termurah dari Mondeo berharga $ 21.220. Ini adalah harga yang sangat bagus, mengingat AC, 2 kantung udara, perut, jendela listrik dan ketinggian kursi pengemudi (!), Dll. Benar, tidak akan menyukainya , Anda akan menyukainya, tidak semua orang akan menyukainya. Mondeo untuk 21 bukan mesin yang paling kuat dengan volume 1,8 liter. (125 hp), radio kaset yang sudah usang secara moral, dan tidak dapat menyenangkan pengemudi dengan adanya sistem ESP dan drive listrik cermin. Dan mobil dengan unit 2.0 liter (145 hp) dan biaya peralatan tambahan sudah $ 25-27 ribu (di uji [email protected] adalah mobil untuk 28.698 dengan mesin 2.0 liter dan kotak otomatis. Program di dalam program konfigurasi ghia yang kaya).

Dan sekarang saya ingin mengkritik dengan benar kepemimpinan Kantor Perwakilan Rusia Ford. Untuk alasan yang benar -benar tidak dapat dipahami, berbagai macam mesin (selain di atas, mesin 2,5 liter 170 hp masih dipasok ke Rusia, 3,0 liter 204 hp atau 226 hp, serta mesin diesel yang sangat baik dengan volume volume dari 2,0 liter atau 2,2 liter. Dengan kapasitas 130 hp dan 155 hp, masing -masing) hanya berlaku untuk Mondeo dalam sedan kembali! Tetapi hatchback atau station wagon yang sangat dicintai oleh orang-orang keluarga praktis ternyata semacam cheatch hanya mesin 1,8 liter (125 hp sederhana), dan unik dapat dengan unit 1,8 liter. atau 2.0 l. Dan semua! Selain itu, hatchback dan station wagon tidak dilengkapi dengan otomatis. Jenis diskriminasi apa ini? Mengapa seseorang memutuskan bahwa hatchback besar dan sangat praktis membeli secara eksklusif pelit, yang terbatas pada motor mati dan kotak manual? Secara umum, Mondeo memiliki minus serius pertama.

Anda akan terkejut, tetapi penggemar Opel kami tidak hanya menyukai penampilan Mondeo, tetapi juga salonnya! Memang, kualitas bahan Mondeo sangat baik untuk kelasnya. Dan orang -orang yang tidak terbiasa mengemudi di mobil senilai 100 ribu dolar akan terasa hebat di Mondeo. Kecuali casing pintu tidak terlalu bagus seperti yang dikatakan Dima, dia memukul dengan murah hati. Terus terang, karyawan [email protected] sedikit kaget, ketika Dmitry menanggapi secara positif tentang kursi belakang, di mana itu luas dan nyaman.

Tapi semuanya jatuh ke tempatnya saat kami pergi. Dan klaim utama tidak menyangkut mesin 2.0 liter. dengan kapasitas 145 hp (Tidak buruk) atau pengaturan sasis (semuanya baik -baik saja di sini). Pengagum Produk Opel Setelah perbandingan kecil dari Ford Mondeo dengan Opel Vectra tanpa syarat memutuskan bahwa Mondeo memiliki isolasi suara terburuk. Tidak, jangan berpikir bahwa di Mondeo kepala sakit karena raungan. Tidak ada yang seperti ini. Duduk di mobil ini, Anda dapat berbicara dengan cukup tenang atau mendengarkan musik. Namun, dibandingkan dengan beberapa perwakilan lain dari Kelas D, dalam klasifikasi Eropa, lebih berisik di sini. Dan itulah sebabnya Dima memutuskan untuk membeli Opel, bukan Ford.

Katakanlah, bodoh untuk memilih mobil hanya karena isolasi yang sehat? Ya, tidak seperti itu. Lagi pula, jika Anda membutuhkan mobil yang bagus untuk uang yang cukup baik (bagaimanapun, Anda tidak dapat menelepon Mondeo dengan murah), maka itu harus bagus dalam segala hal. Kalau tidak, Anda kemudian akan terus -menerus marah karena fakta bahwa Anda membeli mobil yang tidak cocok untuk Anda.

Tentu saja, setiap orang memiliki prioritasnya sendiri. Tetapi bagi Dimon, yang menyukai mesin besar dan nyaman, isolasi kebisingan sangat penting. Itulah sebabnya Mondeo kehilangan Vectra dalam pertandingan yang absen ini. Dan bahkan motor yang bekerja dengan baik, suspensi yang dikonfigurasi sempurna yang akan menarik bagi pengemudi yang suka naik dengan cepat, dan semua keuntungan lain dari Mondeo agak surut ke latar belakang.

Hasil? Ya, semuanya tampak jelas bahkan penggemar merek Opel mengakui bahwa Ford Mondeo adalah mobil yang sangat bagus yang membutuhkan biaya. Namun, ia tidak memiliki keunggulan yang menentukan atas para pesaingnya. Dan, mungkin, Dima melakukan hal yang benar yang dia beli Vectra. Tetapi ini tidak berarti bahwa semua orang perlu mengikuti jejaknya. Anda mungkin memiliki permintaan lain.
 

Sumber: Auto.mail.ru