Test Drive Ford Kuga Sejak 2012 Crossover
Dengan kekuatan baru
Dealer resmi mulai menerima pesanan versi baru dari Crossover Ford Kuga yang stylish. Model populer sekarang dilengkapi dengan mesin diesel 2 liter baru DuratorQ TDCI, mengembangkan 140 atau 163 HP, yang ditingkatkan untuk meningkatkan respons dengan revolusi kecil, memperoleh daya yang lebih besar dan memastikan kelancaran pekerjaan yang sangat baik, serta pengurangan yang signifikan dalam konsumsi bahan bakar dan emisi CO2.
Lebih dari 50% komponen mesin diesel 2-liter yang sebelumnya berkuat 136-kuat ditingkatkan. Diantara mereka:
Sistem pembakaran internal generasi baru dengan penurunan tingkat kompresi (16: 1 bukannya 17,6: 1), meningkat (sebesar 20%) dengan diameter ruang pembakaran dan mengurangi twist;
Sistem injeksi bahan bakar baru dengan teknologi umum tekanan tinggi, bekerja pada 2.000 bar (bukannya 1650 bar), dengan nozel elektromagnetik dengan delapan lubang (bukannya enam);
Turbocharger minoritas yang lebih kompak dengan geometri variabel berputar dengan kecepatan hingga 210 ribu rpm.
Mesin 163-kuat yang baru menyediakan karakteristik dinamis yang tinggi dari Kuga. Kecepatan maksimum naik dari 180 hingga 195 km / jam, waktu overclocking dari 0 hingga 100 km / jam menurun dari 10,7 hingga 9,6 detik.
Namun, dengan mengemudi sehari-hari, distribusi torsi yang seragam dalam rentang revolusi yang diperluas juga penting (maksimum 340 nm dicapai antara 2000 dan 3250 rpm) dan respons yang secara signifikan lebih kuat pada kecepatan crankshaft kurang dari 2000 rpm (mesin menciptakan lebih dari 250 nm sudah pada 1.250 rpm). Karena peningkatan traksi, waktu overclocking dari 50 hingga 100 km / jam pada gigi keempat menurun dari 9,4 hingga 8,1 detik.
Kuga dengan unit daya DuratorQ TDCI dengan kapasitas 163 hp Konsumsi dengan siklus gabungan 6 L / 100 km, yaitu 6% kurang dari model sebelumnya, meskipun ada peningkatan daya.
Emisi CO2 dikurangi menjadi 159 g / km (dari 169 g / km), sedangkan mesin baru mematuhi standar lingkungan Euro-5 terbaru. Filter Diesel untuk menahan partikel yang tidak memerlukan pemeliharaan selama seluruh periode operasi mobil dipasang dalam standar.
Target utama lain adalah peningkatan yang signifikan dalam kelancaran kerja. Motor bekerja lebih tenang, dan suaranya pada kecepatan idle mendekati karakteristik mesin bensin terbaru. Dimungkinkan untuk mencapai hal ini karena optimalisasi menyeluruh dari desain unit dan kalibrasi proses pembakaran dan sistem injeksi bahan bakar, penggunaan bilah panduan tambahan dan peredam kebisingan dalam sistem asupan untuk mengontrol suara yang dihasilkan oleh turbin, serta menerapkan pelapisan isolasi kebisingan.
Durator Q diesel 2-liter baru TDCI, yang mengembangkan 140 hp, seperti versi 163 yang lebih kuat, ditandai dengan respons yang lebih baik dengan revolusi kecil, efisiensi bahan bakar, pengurangan emisi CO2 dan peningkatan kelancaran. Di garis model Kuga, itu akan menggantikan DuratorQ TDCI dieselq yang kuat 136.
Ford Kuga.
Pelanggan Crossover, yang tidak memerlukan penggerak empat roda (AWD), mengusulkan 140-kuat diesel TDCI dengan penggerak roda depan (FWD). Mesin ini memiliki penghematan bahan bakar yang mengesankan, emisi CO2 hanya 156 g / km, dan selain itu, lebih mudah diakses dengan harga (dari 990 ribu rubel).
Rekomendasi harga eceran
Harga set lengkap, gosok.
Kecenderungan.
5-DOOR SUV 2.0L / 140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 2WD 990 000
5-DOOR SUV 2.0L / 140PS 6MT T. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 110 000
5 pintu SUV 2.0L / 140PS 6AT. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 163 000
5 pintu SUV 2.5 T / 200PS 6MT Bensin 4WD 1 160 000
5 pintu SUV 2.5T / 200PS A5 Auto Bensin 4WD 1 200 000
Titanium.
5-DOOR SUV 2.0L / 163PS 6at T. Diesel (Euro 5, DPF) 4WD 1 239 000
5 pintu SUV 2.5 T / 200PS A5 Auto Bensin 4WD 1 266 000
Harga berlaku mulai 6 April 2010 dan berlaku untuk mobil yang dibuat setelah tanggal ini.
Penggemar mobil yang lebih suka transmisi otomatis sekarang dapat memesan model penggerak semua roda populer dengan mesin diesel Dutorq TDCI 2 liter baru dengan kapasitas 140 dan 163 HP Transmisi Ford PowerShift 6-speed canggih dengan dua klip. Mesin ini menawarkan karakteristik efektivitas biaya dari kapasitas manual, rasio roda gigi optimal, dan kenikmatan berkendara, serta khas untuk kelancaran kotak otomatis yang biasa dan kemudahan penggunaan. Karena efektivitas versi transmisi KUGA dengan TDCI dan PowerShift, mereka memiliki yang terbaik di antara mobil-mobil kelas ini dengan tingkat transmisi otomatis efisiensi bahan bakar dan emisi CO2: konsumsi bahan bakar untuk siklus gabungan adalah 6,8 L / 100 km, dan emisi CO2 179 g / km. Transmisi ini dapat beroperasi di Kuga Car sebagai otomatis biasa dengan tuas tradisional pemilih pada konsol tengah dan posisi P, R, N dan D. Saat menerjemahkan pemilih dari posisi d (kecepatan maju), yang lebih sporty. Mode beralih diaktifkan, memungkinkan driver dengan cepat dan lancar mengubah transfer manual. Juga, transmisi dilengkapi dengan sejumlah fungsi intelektual yang membuatnya sangat nyaman digunakan dalam kondisi mengemudi yang sulit, dengan yang pemilik Kuga sering dihadapi. Di antara fungsi-fungsi ini, berpegang pada kenaikan dan mencegah rolling, deteksi beban (ketika penarik transparan transparan digeser kemudian), membantu ketika bergerak pada keturunan (pengereman mesin) dan memutar rotasi (pencegahan transmisi). Nomor transfer transmisi dan strategi switching dipilih dengan cermat sedemikian rupa sehingga sesuai dengan kualitas berkendara yang diakui dari mobil dan torsi tinggi yang dihasilkan oleh mesin DuratorQ TDCI 2 liter. Sistem dikalibrasi untuk mencegah sakelar penurun ganda, misalnya, transmisi kelima ke yang ketiga, secara efektif menggunakan dorongan yang dihasilkan oleh motor pada REVS rendah. Dengan demikian, kecepatan rotasi crankshaft menurun dan efisiensi bahan bakar meningkat. Pengemudi yang lebih suka peningkatan karakteristik dinamis, jalur model mobil yang diperbarui Kuga masih menawarkan unit daya bensin 2.5 liter Duratec Power 200 HP Dalam kombinasi dengan transmisi otomatis mekanik atau 5 kecepatan 6 kecepatan.
Pembeli versi baru Kuga akan menghargai peningkatan karakteristik dinamis dan efisiensi bahan bakar mesin. Crossover yang penuh gaya mempertahankan desain spektakulernya dan kualitas mengemudi yang luar biasa, memastikan kesuksesan di seluruh Eropa.
