Test Drive Ford Galaxy 2000 - 2006 Minivan

Kemewahan Ruang

Gaya inilah desainer perusahaan motor Ford memilih restyle minivan Galaxy, menariknya dari VW Sharan dan Seat Alhambra Twinets, yang diproduksi di perusahaan bersama dengan Volkswagen AG.

Penampilan simultan pada tahun 1995 dari tiga minivan Ford Galaxy, VW Sharan dan Seat Alhambra dirancang untuk mengalahkan Renault Espace Monopoly di pasar Eropa. Untuk tujuan ini, perusahaan Amerika dan Jerman bahkan pergi untuk membuat majelis usaha patungan.

Tingkat penyatuan yang tinggi, tentu saja, meletakkan cetakan mereka pada mereka, mobil mirip satu sama lain, seperti saudara.

Namun, daya saing galaksi tidak hanya di antara ketiganya, tetapi juga di antara minivan di pasar Eropa, memaksa kepemimpinan Ford untuk secara serius berpikir tentang individualisasi mobilnya. Kemudian, pada tahun 1997, konsep kemewahan ruang mulai terbentuk. Selain itu, kemewahan ini tidak hanya berarti organisasi yang layak dari volume internal mesin, tetapi juga sensasi yang harus dialami oleh orang yang memilih Galaxy.

Interior Ford Minivan diproses secara radikal, memperkuat fitur klasik. Ini terutama terlihat di torpedo dengan bentuk geometris yang tenang. Penggunaan plastik dengan tekstur dan warna logam menambahkan desain laceless, yang juga berkontribusi pada perasaan ruang. Secara alami, semua ini mensyaratkan perubahan dalam panel perangkat, setir, kursi dan Tuhan berita tentang apa lagi. Tetapi secara umum, harus dicatat bahwa lingkungan internal galaksi baru benar -benar menyebabkan emosi positif.

Minivan yang kami temui, memiliki kinerja GHIA (kemewahan), yang memberlakukan kewajibannya untuk melengkapi mobil dengan peralatan tambahan. Pembeli ditawarkan, untuk dipilih, sistem navigasi dua merek, konsol game (tampilan monitor terletak di tawanan kepala kursi depan), ponsel dan kemungkinan mengakses internet (aspek lain dari Ford's konsep kemewahan ruang).

Saya sengaja menurunkan cerita tentang kemampuan Galaxy Salon untuk mengubah minivan adalah norma saat ini. Saya hanya mencatat bahwa mobil dan dalam desain yang lebih sederhana (tren) adalah kemanusiaan dari semua jenis rak, wadah, mesh, pemegang, bahkan pakaian untuk pakaian dirancang untuk memastikan bahwa penumpang senyaman mungkin. Saat bepergian keliling kota, kursi tengah baris kedua dapat mengambil lemari es yang lapang, namun, ini sudah dari peralatan pesanan.

Di luar, Galaxy membawa sidik jari untuk Ford. Desainer berhasil memotong pisau pada tata letak plastisin gambar ternyata mudah diingat. Novelty absolut membedakan kelongsong radiator dan optik kepala. Selain itu, optik berdasarkan lensa jauh lebih efektif daripada yang sebelumnya. Di Galaxy, jika Anda mau, Anda dapat menanamkan elemen optik xenon.

Bagian belakang kurang menguntungkan, meskipun telah mengalami perubahan signifikan: mulai dari konfigurasi keseluruhan lentera dan berakhir dengan mekanisme yang luar biasa lembut dan cahaya untuk membuka tampilan besar pintu belakang.

Daftar elemen pasif dan aktif dari keselamatan mobil secara signifikan diperluas, yang sebagian besar secara langsung mempengaruhi kenyamanan dan kualitas berjalan minivan.

Ulasan tempat pengemudi, penanganan, kelancaran keuntungan Galaxy yang tidak diragukan. Bagaimanapun, dari parameter mesin yang Anda nikmati.

Tapi sekelompok transmisi mesin bingung dengan pekerjaannya. Misalnya, dalam versi terbanyak yang kami sukai, dilengkapi dengan volume kerja berbentuk V 2,8 liter dan kp 6-speed, gemetar yang tidak wajar pada pegangan gearbox menjengkelkan saat pelepasan gas. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa drive kabel digunakan di sini.

Tandem dari mesin bensin 2.3 liter dan gearbox otomatis 4-speed, ditambah dengan fungsi terpilih, tidak menginspirasi. Tampaknya mesin otomatis untuk mesin lain. Setidaknya yang satu ini, karena ada juga lima kecepatan yang serupa. Agen tidak menambah mobil dan transisi ke mode kontrol manual. (Dengan trik seperti itu, kami sudah berurusan dengan produsen lain.)

Interaksi diesel 115-tenaga kuda dengan kotak 6-kecepatan juga kecewa. Kami dihadapkan dengan operasi mesin yang tidak rata dalam beberapa mode dan kurangnya elastisitas. Upaya pengembang untuk menemukan jalan tengah antara dinamika dan penghematan bahan bakar, menurut pendapat kami, tidak mencapai hasil yang diinginkan.

Dari seluruh variasi unit daya dan gearbox, saya ingin menambahkan kombinasi saya (2.8v6 + 5-speed otomatis, 2.3 + 6-speed box, dll.). Jelas bahwa ini adalah subjektivitas air murni, tetapi Anda melihat, dan kesan mobil akan sangat berbeda.

Ford Galaxy yang diperbarui akan segera dijual. Sekarang, seperti yang diperintahkan, pekerjaan intensif sedang dilakukan untuk menghilangkan kekurangan. Dalam konfigurasi dasar, mesin akan dikenakan biaya di level VW Sharan ($ 27000). Segala sesuatu yang lain sesuai dengan kemampuan pembeli.

Ford Galaxy akan sampai ke pasar kita tidak lebih awal dari awal tahun depan. Pertama, dealer Rusia berkaitan dengan kategori eksotisme, yang juga dikonfirmasi oleh volume penjualan tidak lebih dari 0,7% dari jumlah total mobil asing yang dijual. Kedua, Volkswagen belum memberikan lampu hijau untuk set galaksi enam berbentuk V-nya sampai benar-benar disesuaikan dengan kondisi operasi kami.

Karakteristik Teknis Ford Galaxy 2.8 V6 Ghia

Operasi. Massa (maks), KG 2014 dimensi (panjang/lebar/tinggi), mm 4641/1810/1759 maks. Kecepatan, km/jam 217 waktu overclocking hingga 100 km/jam, dengan konsumsi bahan bakar 9,9 (lucu), mesin L/100 km 10,6 VR6, bensin.; budak. Volume, CM3 2792; Kekuatan, L.S. di Min-1 204/6000; Dingin. momen, nm pada min-1 268/3214; sistem catu daya. Rata -rata transmisi injeksi., 6. Ukuran ban 215/55R16W Suspensi Wheel tidak divalrasi.; Ketik McPherson Disk rem., Ventylir. setir mobil. Mekanismenya adalah rak, dengan amplifikasi.

Teks: Sergey Zhukov
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [08/2000]