Ford Fusion Test Drive Sejak 2010 Hatchback

Keinginan untuk tinggi

Ford-fusion dibangun di atas platform Fiesta yang ringkas, tetapi dalam kapasitas akan berdebat dengan mobil dengan kelas di atas. Mereka yang ingin mencoba mobil sendiri harus mendengarkan Maxim Sachkov. Foto: George Sadkov.
 
PILIHAN ADA PADAMU
Adapun modelnya yang lain, Ford menawarkan kepada pelanggan skema yang nyaman dari beberapa set tetap yang dapat dilengkapi dengan opsi.
Dalam versi awal KOR (Core), interior sederhana, peralatan minimum untuk keberadaan yang nyaman, tetapi keamanan memberi perhatian serius di Eropa. Rem dengan sistem anti -jepit, kemudi dengan amplifier, pengemudi dan penumpang depan, bantal depan dan samping, melindungi immobilizer standar dari pencurian. Untuk biaya tambahan, set ini akan diisi ulang dengan bantal yang melindungi kepala, dan sandaran kepala penumpang yang duduk dari belakang di tengah. Tetapi set lengkap seperti itu tidak mungkin disukai oleh mereka yang terbiasa mengandalkan asisten, karena cermin dan jendela dengan drive listrik bahkan tidak disediakan sebagai opsi. Dimungkinkan untuk menggemparkan (tentu saja, untuk biaya tambahan), hanya kunci pintu dan batang yang dimungkinkan, dan mereka dapat dikontrol dari kunci jagung. Ngomong -ngomong, hanya ada satu di dalam kit, hal yang sama adalah biasa. Kunci utama, tentu saja, akan dipulihkan jika Anda kalah, tetapi akan membutuhkan banyak waktu. Lebih baik bermain aman dan segera ketika membeli mobil untuk menghabiskan uang untuk duplikat: 800 rubel bukanlah biaya tinggi untuk ketenangan yang tulus.
Banyak pembeli memilih versi tren (tren) yang lebih mahal di sini adalah satu set peralatan dasar yang lebih kaya dan daftar opsi lebih lengkap. Misalnya, semua fusin dalam kinerja ini menerima sistem audio dengan CD-prostrate-lime, jendela listrik depan, cermin listrik dan pemanas, kastil pengunci pusat. Ngomong -ngomong, dalam konfigurasi ini, bagasi juga dapat dibuka dari kabin. Secara alami, interiornya lebih kaya roda kemudi dipangkas dengan kulit, sisipan aluminium di pintu dalam. Selain itu, pembeli mendapatkan kesempatan untuk memilih unit daya. Dalam versi yang lebih murah, hanya mesin 1.4 liter yang dipasang pada mesin, ditambah dengan kotak mekanik atau robot lima kecepatan. Tren ini juga ditawarkan dengan mesin 1,6 liter, hanya dengan pena. Pikirkan baik -baik saat memesan AC dan sistem audio yang lebih mahal, yang dapat dikontrol langsung dari kolom kemudi biaya opsi ini akan menaikkan harga hampir ke tingkat konfigurasi berikutnya, di mana perangkat ini berada dalam set dasar. Apakah lebih disarankan untuk menambahkan beberapa ribu rubel dan memesan versi keanggunan?
Kemudian dapatkan beberapa bola lampu navigator dan sandaran tangan di kursi pengemudi, tuas gearbox, dipangkas dengan kulit dan aluminium. Fouzhn dalam konfigurasi eleganes lebih padat dan di luar: pegangan pintu dicat dalam warna tubuh, gril radiator dalam tepi krom. Tetapi cakram cast dan opsi dalam versi ini. Ngomong -ngomong, bermacam -macam aditif hampir sama dengan tren. Mereka menawarkan, misalnya, untuk meningkatkan AC ke kontrol iklim, melengkapi sistem audio dengan CD changer pada 6 disk atau memasang sensor parkir (sensor hanya pada bumper belakang). Salah satu keuntungan yang jelas dari eksekusi eleganes adalah kemampuan untuk memilih mobil dengan mesin dan kotak apa pun, termasuk mesin 1,6 liter dan mesin otomatis hidromekanis.
Garansi pabrik adalah 2 tahun atau 100 ribu km. Ini dapat diperpanjang hingga 4 tahun dan 150 ribu km, menjadi peserta dalam program berbayar Ford Service Contract. Bagaimanapun, perlu secara teratur melayani perpaduan di dealer resmi. Ngomong -ngomong, interval jangka panjang (setiap 20 ribu km atau setahun sekali), dan harga untuk seragam itu untuk seluruh Rusia dan pada pandangan pertama relatif rendah. Perlu diingat bahwa jumlah ini sering ditambahkan ke biaya (kadang -kadang cukup besar!) Untuk pekerjaan yang tidak termasuk dalam daftar peraturan (misalnya, mengganti lilin, bantalan rem, sabuk penggerak) ._ X0008_
Pertimbangkan opsinya
Hatchback
Perusahaan menganggap Fuzhn Hatchback, meskipun tidak memotong sidang sama sekali ketika umpan kompak atau station wagon menghubungi itu. Ini benar -benar kompak (panjang 4013 mm), tetapi agak tinggi (1543 mm), dan karenanya luas. Sama sekali, ada lebih dari cukup, di kursi belakang bersama -sama gratis, tiga toleran. Tetapi bagasi untuk hatchback kelas ini luar biasa (337 L), apalagi, hampir tidak dibatasi oleh tepian yang mendistorsi bentuk yang sempurna. Pujian lain untuk ketinggian pemuatan kecil hanya 540 mm. Kursi belakang terlipat di bagian (40:60), meningkatkan kompartemen kargo menjadi 1175 liter. Benar, lantai tidak berfungsi bahkan, tetapi bagian belakang kursi depan terletak secara horizontal (kecuali untuk konfigurasi KOR) disambut, panjang dua meter! (Zr, 2006, No. 6)
Tanya, jawab
Apakah layak membeli perpaduan jika saya berkendara terutama di sekitar kota?
Kota ini adalah elemen asalnya. Area pendaratan tinggi dan kaca besar memberikan gambaran yang baik. Benar, selama restrukturisasi, kadang -kadang, Anda masih harus memelintir kepala, cermin kecil tidak menanamkan kepercayaan diri penuh. Kemudi ringan dan jari -jari belok sederhana (4,7 m) memfasilitasi manuver di jalan -jalan ketat, dan dimensi sederhana memungkinkan Anda untuk dengan cepat menemukan tempat parkir. Agar tidak membuat kemacetan lalu lintas, kotak robot dan hidromekanis ditugaskan untuk kedua unit bensin (volume 1,4 dan 1,6 liter). Meskipun mekanik tidak terlalu banyak membebani kopling, transfer beralih dengan jelas.
Apakah Fuzn nyaman di jalan raya?
Mobil berdiri dengan baik di garis lurus, bahkan pada kecepatan tinggi, tanpa menuntut dari pengemudi untuk terus -menerus menyesuaikan kursus. Ngomong -ngomong, kemudi tidak akut, tetapi dapat dimengerti dengan cepat, Anda tidak perlu memelintir helm sekali lagi, dan mobil memegang dengan percaya diri di busur. Benar, suspensi keras, tetapi tidak menyebabkan ketidaknyamanan serius dalam jangka panjang. Insulasi kebisingan: Suara -suara mesin dan ban dengan mudah menembus salon. Anda akan sering meninggalkan kota metropolis atau melakukan perjalanan panjang, membeli versi 1.6 liter yang lebih baik. Mesin yang lebih kuat dan terbebani akan memungkinkan Anda untuk lebih percaya diri untuk menyalip dan lebih jarang mengganti gigi.
Apakah Fuzn cocok untuk perjalanan keluarga ke negara itu?
Tentu saja, keluarga besar di dalamnya akan sempit, dan untuk dua atau tiga tepat, terutama karena kursi belakang dan depan yang mudah diubah memungkinkan untuk secara rasional mendistribusikan tempat untuk kedua orang dan untuk kargo. Sebagai bonus, banyak ceruk dan kotak pakaian untuk hal -hal kecil. Ngomong -ngomong, Fuzhn tidak takut pada negara Rusia yang khas, yang sering berakhir dengan jalan menuju fase. Izin jalan yang patut ditiru (175 mm), overhang pendek dan ambang tinggi menanamkan kepercayaan diri bahkan di depan lubang dan benjolan yang agak besar.
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 

Sumber: Majalah "mengemudi"