Tes Drive Fiat Croma Sejak 2008 Wagon
Eksotis Italia
Fiat Croma II tak tertahankan dan tidak dapat dikenali Apa itu? Mereka bertanya kepada saya di jalan-jalan metropolitan. Fiat Croma, saya menjawab, dan meyakinkan penasaran bahwa ini bukan produk dari pasar abu-abu sama sekali, tetapi Fiat Fiat secara resmi dijual di Rusia.
Fiat Croma dijual dari kami sejak 2004, tetapi masih terlihat eksotis yang nyata. Alasan total ketidaktahuan dari penjualan Italia yang dapat diabaikan ini dapat diabaikan. Baru-baru ini, kekhawatiran Fiat mengingatkan dirinya dengan memperbarui unggulannya, dan pada bulan Desember Croma sudah dijual di Rusia.
Anda dapat memotong lingkaran di sekitar mobil ini tanpa henti, dan sekali lagi menjilatnya dengan melihat, tetapi tidak mudah untuk menyingkirkan tubuh: tubuh, dicukur di Atelier Giugiaro, secara bersamaan mengingatkan gerobak, dan minivan. Itu baik atau buruk untuk menghakimi Anda, tetapi sebenarnya croma wagon segmen D. Update menyentuh optik depan dan kit tubuh. Tidak diragukan lagi, berbeda dengan penampilan sebelumnya, yang dengan kesulitan menyebabkan emosi, dalam penampilan saat ini ada lebih dinamika dan gaya modern, tetapi masih sesendok tar adalah pakan Italia yang terlalu besar.
Perubahan itu tidak mempengaruhi interior mobil, tetapi interiornya terlihat spektakuler dan modern. Tetapi pendaratan pengemudi yang tinggi harus terbiasa. Rentang penyesuaian roda jelas tidak cukup, meskipun rakyat jelata bergerak tinggi, dan dengan keberangkatan. Dalam sisanya di dalam mobil, Anda merasa nyaman: kursi kulit dengan penyesuaian listrik nyaman, dan ruang cukup, berkat tata letak minivan.
Dalam mendukung yang terakhir, ada tuas dari gearbox otomatis, yang terletak di konsol tengah. Meskipun buritan cepat, bagasi dalam croma tidak begitu banyak seperti yang terlihat terlebih dahulu. Kursi belakang bergantian hampir dua puluh dengan lantai, dan bagian belakang kursi depan kanan dapat dilipat untuk pengangkutan barang-barang panjang. Di bawah lantai bagasi, kompartemen tambahan yang cukup besar untuk hal-hal ditemukan.
Selain fakta bahwa Fiat Croma menggunakan platform SAAB 9-3, lokasi kunci pengapian sama dengan ketujuh di antara kursi.
Pada gerakan Croma mampu membakar kenyamanan. Mobil ini dilengkapi dengan isolasi kebisingan yang luar biasa. Otomatis ada di sini walaupun itu bijaksana, tetapi pergeseran gigi benar-benar tanpa disadari. Ini bagus di sini dan suspensi yang dengan hati-hati menghaluskan penyimpangan jalan. 2.2 l mesin dengan kapasitas 147 hp Ini akan memanifestasikan dirinya paparan dan ketenangan yang hampir nordik, memiliki perjalanan yang diukur tanpa akselerasi aktif dan pembangunan kembali. Ini akan menyenangkan Italia dan keakuratan yang sangat baik dari kemudi dan stabilitas baik pada langsung maupun dengan lembut. Namun, mobil ini seharusnya tidak terganggu dengan tiba-tiba, jadi lebih baik tidak duduk dengan ambisi olahraga di Croma. Di rumah, mobil keluarga yang nyaman dan andal ini diminta dalam mengelola. Di Rusia, dengan penampilan yang sama dan dengan harga di area jutaan rubel, itu tidak mengambil popularitas. Apakah dia memiliki kesempatan untuk memperbaiki situasi dengan penampilan baru dan harga lama akan menampilkan waktu.
Volume batang berfluktuasi dari 500 hingga1610 liter. Di bawah lantai kompartemen tambahan besar untuk hal-hal
Fiat Croma II.
Mesin
Volume kerja Tibenzine, CM32198 maks. Daya, l.? Hal. / Rpm.147 / 5800 maks. Momen, nm pada rpm / min.204 / 4000
Dinamika
Kecepatan maksimum, Akselerasi Km / H205 0100 km / jam, C107
Total informasi
Konsumsi bahan bakar menengah, l / 100km9.7 volume volume tangki bahan bakar, jarak jalan L62, panjang MMN / D, lebar MM4756, tinggi MM1775, MM1597 Mass Extra., KG1530
Teks denis setengah.
Sumber: Mobil.
