Test Drive Dodge Perjalanan Sejak 2011 Minivan

Stray orkestra

Tampaknya hanya beberapa hari yang lalu, salah satu presentasi paling berkesan dari Moskow Motor Show Dodge Journey's Presentation: The Crowd of Painted Girls dengan gitar, menari di sekitar perjalanan musik yang energik. Kantor Perwakilan Chrysler mengatakan bahwa Dodge adalah merek yang paling musikal. Mari kita lihat apa yang akan dimainkan Rock and Roll.
 
Di belakang kemudi model Dodge yang baru, kami dengan seorang rekan di sepanjang jalan dari Seliger, yang kami miliki ternyata sekitar 400 km pada dua kali cukup untuk mendengarkan album baru dari Dodge Journey. Perjalanan Tubuh Logam Berat Nyata. Ini lebih dari sepertiga terdiri dari baja kekuatan tinggi. Tetapi bagi mereka yang tidak terlalu merasakan musik yang berat, ada kabar baik: rak depan dan tengah dibuat dengan metode hot stamping, yang memfasilitasi bagian atas mobil sebesar 14 kg dan, sesuai, menurunkan pusat massa. Pintu belakang adalah komposit, dan tidak semua logam, yang mengurangi berat dan memungkinkan Anda untuk menutupnya dengan kekuatan yang lebih kecil. Bagian depan mobil memiliki zona deformasi yang dapat diprogram, yang di depan dampak depan memungkinkan Anda untuk mempertahankan struktur daya kabin. Untuk kekuatan khusus senyawa, lem elastis khusus digunakan.
Yah, ini semua kelaparan. Dan di luar campuran radiator dodge kisi bermerek industri, wajah tajam dan bumper yang mengesankan dengan funk yang dilakukan oleh lengkungan roda melingkar dan gagang pintu berlapis krom. Tetapi pemahaman umum tentang konsep tersebut tidak berkontribusi. Jadi industri atau funk, minivan atau crossover? Perwakilan Chrysler dalam satu suara mengatakan: keduanya! Ternyata fusi! Bahkan, perjalanan jauh lebih dekat dengan minivan, dan peningkatan izin dan roda 19 inci besar (dalam versi R / T) belum menjadi alasan untuk merekam mobil dalam detasemen SUV. Bagaimanapun, platformnya dari sedan Avenger, dan bahkan dengan wheelbase yang diregangkan. Dan drive penuh tidak ditawarkan di Rusia. Hanya di negara bagian yang mungkin terjadi, dengan mesin V6 3,5 L, yang tidak akan berada di pasar kita.
 
Kami ditawari hanya modifikasi roda depan. Yang paling sederhana dari mereka, SE, dilengkapi dengan mesin dunia 2,4 liter sekitar empat silinder. Dari motor ini, terutama dalam kombinasi dengan transmisi empat tahap wajib (seperti pada Avenger yang sama), saya tidak menunggu drive apa pun, jadi saya pertama kali berada di belakang R / T setir dengan V6 2,7 liter dan enam -Mesin otomatis. Mungkin perjalanan ini akan memberikan jazz? Setelah selusin kilometer, saya mengerti bahwa jazz hari ini tidak akan. Meskipun 15 kekuatan ekstra dan sepasang silinder, mesin ini memberikan mobil dengan hanya dinamika yang cukup, tidak lebih. Di mana, omong-omong, jasa yang cukup besar dari ACP enam kecepatan modern. Switching box dengan lancar. Ngomong-ngomong, dan suara mesin begitu-begitu, seperti itu dari Peacock dari kartun tentang Münhhausen. Apa jazz di sini! Lebih mirip jaminan, dalam kebijaksanaan howl periodik mesin pada chanson kecepatan tinggi.
Nah, modifikasi paling sederhana dari SE adalah blues dalam bentuk murni: sangat lambat dan perlahan-lahan empat langkah jangka panjang dari mesin digunakan oleh potensi motor 170-kuat. Dan pada kecepatan 120 km / jam, motif psychedelic menjadi terlihat. Kotak itu dengan gugup melompat dengan keempat pada ketiga dan kembali, memaksa mesin untuk ditutup satu detik dan meyakinkan lagi. Memaksa diri saya untuk tidak memberi tekanan pada gas lebih dari pada banjir. Dalam mode ini, diam-diam dan halus, blues yang sangat baik dalam gaya howlin 'serigala! Apa yang dibutuhkan untuk mobil keluarga! Tapi tiba-tiba saya mengerti bahwa gitaris di suatu tempat di dalam mobil semakin mendesak pada FUZ, bergerak secara bertahap pada ritme dan blues, dan kemudian hard rock. Jalan ini menjadi berliku, dan penutupnya tidak begitu mulus. Suspensi diperoleh di seluruh koil. Dan diperoleh dengan sempurna! Intensitas energi yang baik dan elastisitas sempurna bergaul dengan kehalusan yang indah dari kursus. Sedikit informasi lebih lanjut tentang setir, dan penanganan mobil yang agak besar ini dapat ditetapkan sebagai contoh bagi banyak teman sekelas. Menurut pendapat saya, suspensi terbaik di antara model Chrysler Corporation saat ini. Batu keras yang baik, bagus. Jadi sebelum ungu tua tidak jauh.
Sudah waktunya untuk mempertimbangkan interior. Pada awalnya sepertinya ini adalah disko 80-an. Dasbor persis dari era itu. Tetapi kualitas bahan, konsol tengah asli dan layar sistem multimedia MyGig opsional dengan tampilan informasi dari kamera terbalik Parkview dan kemungkinan navigasi dan pemutaran DVD memindahkan saya kembali ke abad XXI. Dan ketika saya sampai ke berbagai jenis tank untuk hal-hal sepele, kantong, kompartemen dan bereksperimen dengan kursi, saya menyadari bahwa itu adalah rock and roll nyata! Apa yang tidak ada! Jika kotak dingin dan subboatan besar telah menjadi tempat yang umum bagi banyak mobil, kemudian bantal kursi penumpang depan lipat (di bawahnya satu lagi penyimpanan), tank-tank besar di bawah kaki penumpang baris kedua dan dalam sekejap kursi lipat mata jauh dari semua. Untuk Dodge Perjalanan untuk pertama kalinya, kursi tertanam booster anak ditawarkan. Mereka meningkatkan pendaratan di baris kedua sebesar 102 mm. Ini sangat nyaman untuk anak-anak dan ikat pinggang biasa yang dapat Anda kencangkan, dan itu menjadi lebih nyaman ke jendela. Selain itu, setiap baris berikutnya pada awalnya terletak lebih tinggi dari yang sebelumnya. Di kabin, semuanya dipikirkan dengan sangat baik. Saya suka musik ini.
Sangat disayangkan bahwa sebagian besar hal yang menarik dan berguna ini hanya tersedia dalam versi R / T, yang setidaknya $ 11.000 (!) Ini lebih mahal. Jadi yang ingin Anda simpan harus puas dengan blues. Dan mereka yang menginginkan real rock, harus mencari batu asli dan gulung sekarang jarang, dan karenanya jalan.
Mesin
Kedua mesin yang dipasang pada Perjalanan Dodge tidak lagi baru dan banyak diketahui oleh komunitas otomotif untuk model Chrysler Corporation lainnya. Jadi empat katup 16-liter 16 dilengkapi dengan Dodge Avenger, Chrysler PT Cruiser dan Chrysler Sebring. World Engine memiliki variabel aset fase distribusi gas (VVT), katup kontrol aliran udara pada manifold asupan, kepala silinder menyerap suara dan karkas palet, poros balancing berpasangan. Motor mengembangkan 170 hp dan 220 nm. Satu-satunya kurangnya kemungkinan tata letak hanya dengan mesin otomatis empat tahap.
Volume motor enam silinder 2,7 liter juga terjadi pada model Chrysler 300C dan Sebring. Keunggulannya: Karakteristik untuk kelancaran v6 kerja, daya yang sedikit besar (185 hp) dan torsi (256 nm) dan duet dengan ACP enam kecepatan
Sejarah
Dodge Caravan pertama muncul, seperti dua saudara kembarnya Chrysler Town & Country dan Plymouth Voyager, pada tahun 1984. Tritunggal ini yang memiliki kepengarangan di kelas minivan. Generasi pertama menjadi sangat populer di seluruh dunia dan dengan beberapa restyings hidup sebanyak 1990, ketika generasi model berikutnya muncul. Perjalanan saat ini sampai batas tertentu datang ke perubahan karavan, diproduksi dari 2000 hingga 2006.
Dmitry Krotov

 
 
 

Sumber: Majalah Motor [Oktober 2008]