Test Drive Dodge Perjalanan Sejak 2011 Minivan

Bepergian

Jadi diterjemahkan dari perjalanan kata bahasa Inggris bahwa tidak mungkin untuk mengkarakterisasi mobil ini dengan lebih baik. Ukuran besar, interior luas, penggerak empat roda dan izin tinggi memungkinkan Anda untuk tidak takut akan kesulitan jalan jauh.
Perjalanan Dodge Americanbred Dodge tampaknya: hanya unit daya yang masih volume V6 besar dan atmosfer 3,6 liter dan dengan kapasitas 280 liter. dengan. Interior yang indah dipangkas dengan plastik yang menyenangkan dan kulit berkualitas tinggi, dan sistem multimedia memiliki antarmuka yang benar-benar dapat dipahami, namun, nafsu makan unit daya akan mengingat tanah air mobil.
Hanya satu set perjalanan Dodge yang disajikan di pasar Rusia. Secara tradisional, untuk mobil dari AS, perjalanan dapat membanggakan peralatan yang kaya: otomatis 6-kecepatan, 6 airbag, sistem stabilisasi, kontrol iklim dua zona, interior kulit, roda paduan 19. Konsol sentral dimahkotai dengan tampilan layar sentuh dengan diagonal dengan diagonal 8,4 inci, sistem audio memiliki 6 speaker dan subwoofer, menghubungkan konektor USB dan mendukung Bluetooth. Kursi pengemudi dapat disesuaikan menggunakan drive listrik. Dalam versi Dodge Journey ini berharga 1.699.500 rubel.
Pilihan untuk 39.000 rubel dipasang di mobil kami, termasuk kisaran kursi ke-3 dengan akses nyaman dan kemungkinan transformasi, serta iklim tiga zona dan pencahayaan interior dioda yang indah.
Sangat disayangkan bahwa Perjalanan Dodge tidak menawarkan mesin yang lebih sederhana yang akan mengurangi biaya dan konsumsi bahan bakar, selama tes melebihi 17 L / 100 km.
Boris Kuts, Kepala Departemen Distribusi
Saya lama kawan memiliki Journey sejak awal penjualan model ini di Rusia. Hal ini terbatas pada semua persisions: mobil sangat baik! Di bawah kesan ini, saya duduk di belakang kemudi. Saya tidak ingin mengatakan tentang desain tubuh, Amerika, tampaknya, konsep mereka tentang indah. Dan dalam sangat bagus. panel gaya instrumen, setir nyaman, bahan berkualitas tinggi. Tapi ada keanehan. Jika penyesuaian backpage lumbal di 2 pesawat adalah listrik, maka penyesuaian kemiringan belakang untuk beberapa alasan hanya mekanik. jok kulit seperti nyaman, tapi entah bagaimana berkeringat berputar. -3 baris, bukan, elemen dekorasi dari tempat-tempat penuh matang untuk jalan jauh. Mesin 280-kuat dengan mudah mempercepat Journey, pengoperasian mesin dengan mulus hampir tak terlihat, tapi dengan dips aktif muncul dalam switching. Anda bisa mengeluh tentang modus switching manual dari KP: solusi itu sendiri cukup asli (tuas pergi ke kanan kiri, dan tidak maju-kembali), tapi kenapa, masih berdiri, Anda dapat beralih sudah sampai transmisi 5 ? Satu gerakan yang salah dari pedal gas, dan kotak akhir? Dengan mempertimbangkan status keluarga dari mobil, mungkin setidaknya seratus kuda di sini adalah berlebihan. Ya, dan dari harga beberapa ratus ribu akan tidak terluka.
Konstantin Nikolaev, administrator sistem
Dodge Journey Merek baru dibenahi Crossover minivan. Sebuah mobil keluarga besar dengan penampilan yang menarik. Mesin baru yang kuat adalah 3,6 liter (283 liter.), Four-wheel drive, salon luas dan berubah. Kartu truf utama adalah izin yang tinggi dengan suspensi yang nyaman. Suspensi dengan peredam kejut yang besar, yang baik pada jalan yang tidak rata. Ukuran besar kabin memungkinkan pengemudi dan seluruh penumpang akan nyaman. Kursi nyaman, dan tidak lelah perjalanan panjang. Di kursi penumpang depan kompartemen rahasia besar. penumpang belakang bahkan nyaman ketika sepenuhnya mendorong kembali kursi depan. backrests kursi belakang dengan tilt adjustable dan kursi sendiri diubah untuk anak-anak. Dan tidak hanya anak-anak dapat ditampung di baris ke-3. Dodge Journey untuk keluarga besar.
Vakhtang Koltsov, PR Manager
Dodge Journey saya akan menelepon universal tidak hanya karena jenis tubuh. Jika Anda melihat FAS adalah mobil bergaya untuk orang-orang yang aktif secara sosial yang suka terlihat dan menonjol, dan jika Anda melihat profil ada mobil keluarga yang benar-benar. Namun: melainkan crossover atau minivan? Karena dia tidak begitu membosankan, biarkan crossover berada. Tidak membosankan, dia menurut saya di jalan: ketika kick-down, panah tachometer tidak hanya terbang, tetapi hampir berbaring di arah yang berlawanan dan mobil segera mengambilnya. Salon juga merupakan ganda: tampilan multicolor yang cerah, lampu latar dari segala sesuatu yang hanya dapat disorot (bahkan di pemegang cangkir strip bercahaya yang modis), dan pada saat yang sama melimpah kantong, rak, dan hal-hal lainnya. Sangat terkejut oleh plastik lunak di kabin, hingga saat ini, tidak khas dari Amerika. Kursi belakang yang dapat disesuaikan dan bagian belakang hanya menuruti mobil ini dengan seluruh keluarga, tetapi penumpang akan ditutup di baris ketiga. Namun, kunjungan ke pengisian bahan bakar harus dilatih di muka: Saya belum melihat di kabin tombol pembuka tangki bahan bakar, saya hampir curiga nonlado. Ternyata membuka tangki bensin, perlu untuk mengekstrak tombol dari tombol chip, memerasnya ke leher pengisi dan mengubahnya di sana. Secara umum, saya semua terpikat dan tergores.
Anton Shiryaev, Editor Pengamat
Di Rusia suka menghindar. Ribuan model merek ini berjalan di jalan kami: karavan, stratus, stratus coupe dan RAM. Saya yakin bahwa dengan waktu, perjalanan juga akan sering bertemu. Itu hanya semua orang Amerika yang akan digunakan: hal-hal baru terlalu mahal karena set lengkap yang disusun. Mengapa mobil keluarga seperti mesin yang kuat? Konsumsi bahan bakar mesin 280-Power tidak jatuh di bawah 16 liter, dan pajak jalan adalah 42.000 rubel. Ini memalukan, karena mobilnya cukup bagus. Dia memiliki izin tanah yang besar, penanganan yang baik, dan salon yang sangat universal dan sampel untuk mengikuti: Kaukosa di kaki penumpang baris kedua, melipat bagian belakang kursi penumpang depan, cache di bawah bantal, senter di dalam Batang, kedua, plastik lembut di mobil Amerika, saya belum pernah bertemu sebelumnya. Ini adalah terobosan alami! Tetapi siapa yang akan membeli minivan seharga 1.700.000 rubel? Tapi ini adalah versi dasar, hampir kekurangan lanjutan. Di sini kami akan menjual opsi dengan memperlengkapi lebih sederhana dan motor diesel VM Italia!


 

Sumber: Mobil.