Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Kasingnya kecil

Selain karakteristik mengemudi yang baik dan harga yang relatif terjangkau, Chevrolet-Aweo menarik berbagai tubuh, rakitan, dan konfigurasi. Maxim Sachkov akan membantu memilih mobil yang tepat. Foto: Konstantin Yakubov.
PILIHAN ADA PADAMU
Untuk memulai, tentukan dengan jenis tubuh. Sedan perusahaan dan hatchback lima -ruang sekarang akan menyusun tiga -ruang pada saat menyiapkan bahan mesin yang dijual, tetapi dealer telah menerima pesanan. Sedan berbeda dari hatchback dalam penampilan utama. Interiornya hampir tidak dapat dibedakan, dengan pengecualian mungkin jok pintu dan detail kecil.
Set Aveo dari banyak tiga level dasar dilengkapi dengan beberapa opsi opsi. Setiap versi diberi penunjukan pabrik dari huruf dan angka. Beroperasi dengan sangat keras dengan indeks panjang ini sama dengan membaca nama obat pada resep. Oleh karena itu, tabel menunjukkan daftar peralatan hanya untuk versi dasar dan menunjukkan kisaran harga dari konfigurasi telanjang hingga yang paling diisi sebanyak mungkin.
Versi level awal basis (BAZ). Set Equipment adalah kastil pusat yang agak sederhana, Immobilizer, bantal pengemudi, sistem audio dengan empat speaker, yang berbunyi mp3. Di antara pilihannya adalah AC, ABS, bantal depan untuk penumpang. Secara lahiriah, cermin eksternal hitam dan pegangan pintu dibedakan. Salah satu kelemahan signifikan dari basis tidak dapat dipesan dengan gearbox otomatis.
Dalam versi LS berikutnya, tingkat keamanan dan kenyamanan lebih tinggi. Kursi pengemudi juga disetel tinggi, cermin dengan elektroregi dan pemanasan, kunci pusat dikendalikan dari kunci fob, dan salon mendinginkan pendingin udara dalam panas. Cakram telah tumbuh menjadi satu inci (diameter pendaratan ban 15), dan untuk biaya tambahan, dicap akan diganti dengan paduan. Selain itu, dalam konfigurasi ini Anda dapat membeli mesin dengan mesin 1.2 atau 1.4 liter, yang terakhir dengan mekanik atau otomatis.
Dalam versi LT yang mahal, hanya sedan dan hatchback lima -ruang yang disediakan. Benar, detail asli eksterior dan interior untuk konfigurasi ini, serta peralatan untuk tiga -ruang hadir dalam versi LS yang mahal. Berikut adalah elektrifikasi lengkap dari kacamata dan cermin, sistem audio yang lebih mahal, dalam daftar peralatan dasar dari sepasang bantal depan dan perut. Ngomong -ngomong, hanya di LT Anda dapat memesan kontrol iklim alih -alih AC. Orisinalitas penampilan diberikan oleh lampu kabut, dan dalam hatchback versi ini spoiler belakang dilukis dalam warna tubuh.
Aveo hamburan seperti pai panas. Setidaknya di ibukota, antrian berusia dua-tiga bulan ada di belakang mereka. Namun, Anda dapat membeli mobil dan dengan cepat, tetapi Anda harus berkompromi dengan dealer untuk menyetujui warna atau serangkaian peralatan lain. Di Aveo dengan jenis tubuh apa pun, jaminan 2 tahun tanpa batasan, seperti banyak model Eropa.
Ngomong -ngomong, suku cadang dan suku cadang tidak berarti anggaran ._x0008_ ditarik ke tingkat Eropa.
Pertimbangkan opsinya
Hatchback tiga -ruang
Model terbaru dari keluarga penjualannya di Rusia baru saja dimulai. Bahkan orang gemuk dan tinggi dengan mudah menembus pintu besar, maka lebih sulit untuk diikat karena rak tengah bergerak mundur. Duduk di baris kedua, seperti biasa di mobil dengan satu pintu, bermasalah, meskipun mekanisme yang melempar ke belakang kursi depan layak dipuji. Tetapi Aveo memiliki keunggulan yang tak terbantahkan dibandingkan teman sekelas tiga pintu lainnya yang duduk dari belakang, mereka dapat melakukannya dengan udara segar, membuka jendela asli. Ngomong -ngomong, mereka praktis tidak menciptakan suara aerodinamik yang tidak menyenangkan (Zr, 2008, No. 8).
SEDAN
Selain penampilan, empat -ruang aveo berbeda dari kerabat 390 mm panjang dan 30 mm lebih lebar. Di kursi belakang, bahkan sedikit lebih bebas daripada di hatchback, dan bagasi hampir dua kali lebih banyak (400 L). Ngomong -ngomong, indikator yang baik untuk kelasnya. Gambaran yang hampir sempurna dimanjakan oleh loop bagian dalam yang sudah usang secara moral, yang menyembunyikan bagian ruang kargo. Di kursi belakang, hanya punggung yang dilipat (meskipun, seperti hatchback, di beberapa bagian) di perbatasan batang dan salon, selangkah (Zr, 2006, No. 4).
Hatchback lima -ruang
Para pengembang memasuki dua pintu tambahan ke pangkalan yang sama dengan tiga -ruang (2480 mm), dan dimensi hatchback adalah sama (3920x1680x1505 mm). Kompartemen bagasi tidak berbeda baik dalam bentuk atau volume 220 liter. Tentu saja, ada beberapa tempat, tetapi jika Anda melipat punggung (40:60), dan jika perlu, untuk membuang seluruh kursi sepenuhnya (bantalan ruang yang tidak dapat dipisahkan) untuk kargo akan meningkat lebih dari empat kali. Dalam hal ini, ternyata hampir bahkan lantai. Benar, tidak mudah untuk menerjemahkan beban berukuran berat dan besar melalui sisi tinggi bukaan. Anda juga harus terbiasa dengan pegangan pintu kelima, terletak tidak seperti biasa di tengah, tetapi bergeser ke kanan (Zr, 2008, No. 4).
Tanya, jawab
Saya memilih mobil kedua untuk keluarga, terutama untuk berkeliling kota. Apa yang bisa Anda katakan tentang Aveo?
Terlepas dari salon yang luas, untuk bepergian keluarga besar, tentara salib ini masih kecil. Tetapi untuk bepergian sendirian, tidak bagus di sekitar kota metropolis. Cermin besar, cukup baik, dengan standar modern, visibilitas dan pendaratan tinggi memungkinkan Anda untuk merasa percaya diri selama restrukturisasi dalam aliran yang padat, dan bermanuver di tempat parkir yang dekat. Pilihan yang ideal untuk perjalanan kota adalah versi 1,4 liter 101-tenaga kuda, dipersenjatai dengan otomatis 4-kecepatan. Unit daya ini cukup geram, tetapi tanpa ranting berlebihan, ia membubarkan mobil. Benar, untuk kenyamanan, Anda harus membayar bensin di kota rata -rata 0,7 liter lebih dari mekanika (menurut data pabrik, dalam siklus kota bersyarat 8,6 L/100 km).
Bagaimana Aveo berperilaku dalam perjalanan panjang?
Pengemudi dengan cepat dikuasai di tempat kerja, dan dia tidak lelah selama berjam -jam bekerja di belakang kemudi. Kontribusi terhadap kenyamanan saat bepergian membuat sasis. Suspensi elastis dengan intensitas energi yang cukup tahan dengan baik bahkan dengan penyimpangan yang serius, Anda tidak dapat menghancurkan dengan panik di rem sebelum penyeberangan kereta api dan petugas polisi yang berbohong. Di sudut -sudut, mesin ini ulet untuk aspal, dan kemudi informatif memungkinkan Anda untuk mengatur lintasan secara akurat. Sendok suara tar: Mesin sama sekali tidak tenang, dan bahan -bahan noise -insulating jelas menyengat di sini.
Apakah dibenarkan untuk membayar lebih untuk motor 1,4 liter?
Jika Anda sering bepergian sendirian dan mengakui gaya yang tenang, Anda akan diatur dalam 83 kuda santai dari mesin 1.2 liter. Modifikasi dengan itu tidak hanya lebih murah, tetapi juga perbedaan 1,4 liter secara ekonomis dalam konsumsi bahan bakar sekitar 0,5 L/100 km. Angka sederhana dalam TCP akan memungkinkan Anda untuk menghabiskan lebih sedikit untuk pembayaran pajak transportasi dan asuransi dan di sini jumlahnya sudah berbeda beberapa kali.
Namun, banyak yang sengaja pergi ke korban semacam itu modifikasi 101-tenaga kuda, tentu saja, lebih frustrasi, yang akan membuat penyesalan di jalan raya lebih mudah dan lebih aman, dan karena elastisitas motor 1.4 liter yang lebih baik, pengemudi harus menarik Tuas gearbox lebih jarang.
 
 
 
 
   

 


 
 

Sumber: Majalah "mengemudi"