Test Drive Audi Q7 2006 - 2009 SUV

Audi Q7. Daya vertikal

Audi Q7. Harga: dari 51750. Dijual: Agustus 2009.
Desain SUV diesel paling kuat di dunia, opsi baru dan mesin modern semua ini diperbarui Audi Q7

Tes pilot
Maxim Fedorov, 31 tahun, jurnalis mobil, pengalaman berkendara 6 tahun, mobil pribadi - Ford Focus II
Rusuk vertikal dari kisi radiator sebelumnya merupakan fitur khas dari versi kushka yang paling mahal dengan 500 -horsepower V12 TDI, yang masih tidak memiliki daya yang sama di antara SUV diesel serial. Di Q7 yang diperbarui, tulang rusuk ini, serta LED di senter belakang dan benang tempat tinggal LED di asupan udara depan, menjadi properti dari semua modifikasi, termasuk yang paling anggaran, yang harganya setengah dari 12 silinder 12-silinder Top Model. Pada saat yang sama, versi crossover Ingolstets apa pun dapat ditambahkan dengan mengganti velg penuh waktu 18 inci dengan casting dimensi ke-21 dan memasang lampu bixenon adaptif di mana dimensi dimensi dilakukan oleh P. Kurung LED berbentuk -berbentuk. Selain itu, sekarang untuk modifikasi 8 -siklus Anda dapat memesan cakram toromosa keramik, yang sebelumnya merupakan bagian dari peralatan eksklusif Audi Q7 V12 TDI.
Kenalan dengan The Novelty, yang terjadi di Munich, saya mulai dengan versi 4.2 -Fraud. Akselerasi model ini menyegarkan sensasi yang dialami beberapa jam sebelum test drive di kursi Airbas, dengan satu-satunya perbedaan bahwa suara mesin 8-silnat Audi Q7 lebih menyenangkan daripada turbin iri dari pesawat. Berkat pengaturan keberhasilan kemudi listrik kemudi adaptif, bahkan dengan kecepatan yang hampir maksimal, Anda tidak mengalami masalah dengan menahan mobil pada lintasan yang diinginkan. Pada saat yang sama, Radar Cruise Control membantu untuk tidak keluar dari batas dalam kecepatan dengan pembatasan kecepatan, yang secara otomatis menahan jarak yang aman ke mobil yang sedang berjalan.
Ketika tiba saatnya untuk mencoba versi dengan mesin lain, saya meminta 4,2 TDI diesel. Tetapi sebagai tanggapan, kunci mobil yang sama di mana saya baru saja tiba! Keheningan total di salon diesel Audi Q7 bingung sampai akhir perjalanan, saya yakin dia memiliki bensin 4,2 FSI di bawah kapnya! Namun, tidak ada yang perlu terkejut di sini: Berkat kedap suara yang baik dari salon dan perbedaan minimum daya (340 hp. 4.2 TDI terhadap 350 hp dalam 4.2 FSI) hanya dapat dibedakan oleh mesin ini di tangan: diesel Versi berakselerasi hingga 100 km /jam dalam 6,4 detik, untuk lebih cepat kedua dari bensin.
Melintasi roda 240 -Horsepower Audi Q7 3.0 TDI, saya yakin bahwa di jalan model ini tidak akan menunjukkan kelincahan yang sama dengan versi yang lebih kuat dari kushka. Tapi harapan saya tidak sesuai. Modifikasi tiga -prajurit ternyata mengejutkan Shustro, dan dalam hal kemampuan kontrol saya bahkan lebih menyukai versi dengan 4,2 -litrous Eights! Meskipun massa yang dilengkapi dari modifikasi ini sedikit berbeda, Audi Q7 3.0 TDI secara subyektif lebih mudah berlalu. Pada saat yang sama, mobil menyenangkan dengan dinamika yang sangat baik (8,5 detik hingga ratusan), dan turbodiesel 6 -siklus menghabiskan sedikit lebih dari 9 liter bahan bakar diesel per 100 km dalam siklus campuran.

Siapa yang memiliki dompet yang lebih tebal?
Setelah eksterior Audi menyamakan hak -hak pemilik berbagai modifikasi kushka, sekarang, untuk menunjukkan kecuraman mereka, pemilik crossover ingolstadt harus menunjukkan salon, kemungkinan yang terbatas hanya pada ketebalan dari ketebalan dompet pelanggan. Dengan biaya, di sini Anda dapat memasang sistem audio 14 -channel dari para profesor Denmark dari The Sound of Bang & Olufsen, kapasitasnya akan cukup untuk mengisi seluruh stadion dengan suara berkualitas tinggi. Selain itu, kolom sistem ini tidak hanya memberikan suara, tetapi juga efek visual: misalnya, ketika mesin diluncurkan dari perut panel depan, jam tangan frekuensi rendah meningkat dalam bentuk jam pasir. Kecantikan! Ngomong -ngomong, panel depan Q7 yang diperbarui sekarang dapat ditutupi dengan kulit, dan langit -langitnya diliputi oleh Alcantara. Interior juga dapat diterapkan karena lapisan aluminium pada ambang batas, pintu backlighting LED dan ruang di kaki penumpang depan, serta kursi depan berventilasi. Secara total, selusin paket trim interior ditawarkan untuk model, termasuk tiga jenis kulit dan berbagai kombinasi kulit dengan Alcantara. Pada saat yang sama, semua versi Audi Q7 dengan jumlah silinder mesin secara teratur berada di kulit.

Menyetir
Untuk massa dan dimensinya, mobil ini terkontrol dengan baik dan menyenangkan dengan stabilitas kursus yang sangat baik.
Salon
Ini dilengkapi dengan kaya dalam database: ada iklim, sistem media MMI, dan dengan mesin V8 juga salon kulit.
Kenyamanan
Suspensi udara adaptif memberikan kehalusan yang sangat baik, bukan penanganan yang memburuk. Benar, itu secara teratur ditempatkan hanya pada versi 4.2 TDI dan 6.0 TDI.
Keamanan
Versi prerestyling menerima bintang NCAP 4 euro.
Harga
Memadai.

Keuntungan dan kerugian
+ Tingkat kenyamanan yang tinggi, kualitas akhir yang sangat baik, daftar peralatan standar yang kaya, mesin diesel yang kuat dan ekonomis.
- Kurangnya roda cadangan berukuran penuh, manajemen sistem media MMI yang tidak nyaman.

Spesifikasi
Mark and Model - Audi Q7 3.0 TDI
Dimensi - 5089x1983x1737 mm
Engine-diesel, berbentuk V, 6 silinder, 2967 cm3, 240 hp/40004400 min-1
Transmisi - otomatis, kecepatan 6
Dinamika - 210 km/jam; 8,5 s hingga 100 km/jam
Pesaing - BMW X5, Infiniti FX, Mercedes -Benz ML.
 
Pendapat kami
Setelah meminimalkan perbedaan visual antara versi Audi Q7 yang paling mahal dan paling terjangkau, pencipta model yang diperbarui telah membuat taruhan pada berbagai pilihan opsi interior dan opsi yang memungkinkan Anda untuk individualisasi penampilan crossover dalam selera mereka dan selera mereka dan Ukuran dompet.

Penulis: Maxim Fedorov
 

 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Juli 2009]