Uji kecelakaan Audi Q7 2006-2009 SUV
crash test Audi Q7 2006, 2007, 2008, 2009: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: Peringkat poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
30%
Pengemudi dan penumpang
15%
pejalan kaki
39%
anak penumpang
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, sopir |
Depan Punch, Penumpang |
Side pukulan, sopir |
|
perangkat memegang anak-anak
Anak sampai 18 bulan | FAIR G 0/1 ISOFIX, wajah kembali |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | Adil G 0/1 ISOFIX, wajah ke depan |
pejalan kaki keselamatan
|
pukulan depan:
kualitas pengelasan yang buruk menyebabkan pecahnya jahitan ceruk niche. The perbedaan dari jahitan di layar flame retardant dan menghubungkan niche untuk kaki dengan meja depan yang ditemukan. produsen meyakinkan para ahli untuk menghilangkan kelemahan ini, namun poin yang hilang. Beberapa elemen dari torpedo yang mewakili potensi bahaya untuk lutut pengemudi dan pinggul.Keamanan anak-anak penumpang:
Untuk perlindungan dari kedua penumpang muda selama pukulan depan dan samping, mobil itu disiapkan evaluasi maksimal. kursi anak-anak di kursi depan tidak dapat diinstal "terhadap arah gerakan", karena airbag depan tidak dapat dinonaktifkan. Pesan tidak mematuhi persyaratan EURO NCAP.pemogokan Side:
Untuk perlindungan untuk pukulan lateral yang sekitar tumpang tindih dan tiang Q7 mencetak jumlah maksimum poin.Keselamatan Pejalan Kaki:
bumper mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi pejalan kaki kaki, tetapi tepi depan kap mesin tidak mencetak skor tunggal.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Kiri |
Diuji Model. | Audi Q7. |
Tipe badan | 5-pintu kereta |
Tahun penerbitan data | 2006 |
Bobotnya | 2195 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Untuk semua Q7 |
Sistem keselamatan:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader Muat Sabuk Depan | Ada |
Airbag Depan Driver | Ada |
Airbag depan penumpang | Ada |
Side Airbags. | Ada |
Airbag kepala samping | Ada |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |