Drive Test Audi Q5 sejak 2008 SUV

Audi Q5 3.0 TDI. Dari 2 259 500 rubel

Nah, tidak beruntung leonid dengan yang universal: Dan tahun ini tidak lulus, karena ia menghancurkan subaru pedalaman pertama, dan kemudian Volvo XC70. Mesin untuk write-off, dan tetangga di garasi lagi berlaku untuk saran: apa untuk mengambil ?!

Gerobak selesai selamanya. Lenya menarik tatapannya ke crossover. Kepala Calon Audi Q5. Tapi dengan apa motor untuk mengambil: diesel atau bensin? Apa yang lebih menguntungkan dalam hal operasi? Mari kita pertimbangkan.

Prasangka relatif terhadap model diesel secara bertahap melepaskan kesadaran pengendara Rusia. Setidaknya di ibukota dan juta pelukis, kualitas bahan bakar diesel pemasok saat ini cukup memenuhi selera canggih dari Eropa berubah-ubah terkemuka. Dan karena masalah bensin atau diesel? Ketika membeli mobil baru, itu semakin tajam. Di sini Anda sudah perlu mengambil kalkulator dan menghitung.

Berkenaan dengan versi 2-liter Audi Q5, semuanya sederhana: perbedaan harga antara solar dan bensin tidak begitu besar. Jadi jika kerugian yang dinamis tidak mempermalukan Anda, maka diesel pasti akan melunasi. Tetapi perlu permainan lilin dalam kaitannya dengan 3 dan 3.2-liter mesin, di mana keseimbangan dinamis bergeser mendukung turbodiesel 6.5 s seratus terhadap 6,9 dalam 3,2 FSI, tetapi juga perbedaan harga meningkat 2 259 500 terhadap 2 089 800 menggosok. Apakah diesel mampu mengalahkan ini 169 700 rubel.? Secara teoritis, ya, hanya untuk mendorong untuk ini akan memiliki minimal 100.000 km. Dengan konsumsi bahan bakar yang nyata dalam kondisi operasi perkotaan sehari-hari dan perjalanan di luar kota pada akhir pekan 9,3 l / 100 km dan jarak tempuh tahunan 20.000 km, biaya isi Audi Q5 3.0 TDI pada tahun pertama akan 52.870 rubel. (2,64 rubel / km). Di masa depan, karena pergantian besar dan kecil, biaya akan meningkat sedikit. Seperti bensin 3.2 FSI, maka dengan konsumsi tes yang sesungguhnya dari 14,4 l / 100 km pada tahun pertama operasi, itu akan menghabiskan sekitar 87 ribu rubel untuk konten minimum. (4,35 rubel / km). Oleh karena itu, untuk knock off perbedaan harga, Anda akan perlu untuk mendorong hampir 100.000 km.


Biaya operasional
jarak tempuh mobil untuk uji waktu tes, km - 3059
Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km - 9,3
Konsumsi bahan bakar (minimum) L / 100 km - 6,6
Periode pemeliharaan - 15.000 km atau 12 bulan
Biaya dealer resmi (ke-1 / ke-2), gosok. - 11200/19400.
Yang di mana penggantian sabuk dan pompa drive, gosok. (Biaya Mileage) - 120.000 km 120000
Biaya Osago * untuk mobil ini, gosok. - Dari 3168.
Biaya CASCO * Untuk mobil ini, gosok. - 126806.
Biaya jarak tempuh tunduk pada itu, bensin dan osago **, rubel / km - 2.64


* Di perusahaan asuransi, garansi ulang.
** Dengan jarak tempuh rata-rata 20.000 km per tahun.


Diposting oleh: Vladimir Makkaveev
Foto: Crostes Sergey

 

Sumber: Majalah 5 roda [November 2010]