Tes Drive Alfa Romeo 159 Sejak 2005 Sedan

Omong kosong

Semua mobil Alfa Romeo, termasuk universal, selalu berbeda dalam karakter olahraga. Contoh cerah Alfa 159 Sportwagon, yang datang ke Perubahan Alfa 156 Sportwagon.
 
Orang Italia salah satu yang pertama mengerti bahwa olahraga universal memiliki hak untuk hidup. Mesin dengan tipe tubuh seperti itu muncul dalam kisaran model Alfa Romeo pada 1950-an. Namun, Alfa 33 Sportwagon, yang dikembangkan pada awal 1980-an, telah menjadi kendaraan yang benar-benar sporty. Pada saat yang sama, bersama dengan mesin penggerak roda depan, versi 4x4 muncul. Pada bulan Maret 2000, debit Beauties Alfa 156 Sportwagon berlangsung, dan dalam lima tahun kemudian dia kehilangan tempatnya di konveyor adik perempuannya bahkan lebih elegan dan teknis Alfa 159.
 
Garis-garis yang menarik dan karakter olahraga yang menentukan Alfa 159 Sportwagon hasil karya georgeetto judjaro dan pusat gaya Alfa Romeo. Eleventclosure of the Front of the Car ditekankan oleh perisai segitiga klasik dari elemen utama desain, ujung jernih tajam dan lampu depan bulat ekspresif. Streamline halus dan volume berbagi dinding samping. Gerobak terlihat tidak kalah efektif daripada sedan, tetapi lebih praktis. Menyimpan dimensi sisi eksternal (panjang 4660 mm, lebar 1828 mm, tinggi 1422 mm), versi dua volume memungkinkan Anda untuk lebih produktif menggunakan ruang yang berguna dari kabin. Tangki batangnya adalah 445 liter, dan dengan bagian belakang kursi belakang yang dilipat meningkat menjadi 1235 liter.
 
Salon indah yang luas, secara harmonis menggabungkan olahraga dan keanggunan, menjanjikan pengemudi dan penumpang kenyamanan maksimal. Sistem kontrol iklim dua atau tiga zona dan menetas di atap menjamin kenyamanan pada perjalanan, dan kursi olahraga ergonomis dan keheningan di kabin menciptakan suasana kenyamanan rumah. Panel dengan perangkat analog yang elegan dan mudah dibaca dikerahkan ke driver. Mesin ini memiliki tampilan multifungsi, perekam rekaman radio dengan CD / MP3 player, sistem audio bose hi-fi. Sistem navigasi satelit generasi terbaru dan telepon GSM mengontrol perintah suara, sistem speakerphone Bluetooth modern mengenali nama-nama orang yang tercantum dalam notebook. Dan perangkat home link memungkinkan Anda untuk membuka gerbang otomatis di kejauhan. Italia ini memiliki temperamen panas, di satu rumah dia bisa bosan, jadi ingatannya mengakomodasi hingga tiga kode tujuan yang berbeda.
 
Untuk pengemudi driver Alfa 159 Sportwagon lebih tinggi. Stabilitas impecable menyediakan suspensi belakang depan dan multi-piece ganda. Karena sistem rem yang sangat efisien yang dilengkapi dengan ABS dengan dispenser gaya rem elektronik, jalur rem pada 100 km / jam hanya 36 m. Sistem elektronik modern untuk mempertahankan kursus VDC meningkatkan kemampuan mesin dalam mode batas.
 
Tubuh mobil dibedakan dengan kekakuan yang sangat tinggi pada karakteristik twist dari model terbaik dari kelas ini. Ini adalah prasyarat untuk keberlanjutan di jalan dalam kombinasi dengan keselamatan penuh. Peningkatan kekuatan bangkai tubuh memastikan suspensi dan mekanisme kemudi yang optimal. Tubuh dan platform yang luar biasa bersama-sama membentuk desain yang kaku dan kompak, yang berkontribusi pada pelestarian karakteristik awal mobil untuk waktu yang lama.
 
Saat menguji model ini, para insinyur memberikan perhatian besar pada penyesuaian kualitas berjalan. Akibatnya, dimungkinkan untuk mencapai keseimbangan optimal antara kenyamanan, dinamika dan penanganan. Tubuh keras, suspensi modern, mampu menghaluskan penyimpangan apa pun dan memastikan operasi yang tepat dari kemudi, semua ini adalah hasil dari karya spesialis yang berkualifikasi tinggi.
 
Di bawah kap model apapun Alfa Romeo mengalahkan hati api. Tiga mesin bensin (3.2 JTS 260 l. P., 2,2 JTS 185 liter. Dan 1,9 JTS 160 liter. P.) Hasil prestasi terbaru MOTOR-Loyaging. Semua mesin Alfa Romeo baru dalam setiap kondisi menjamin daya tinggi dan torsi, konsumsi bahan bakar minimum, serta sesuai dengan Euro-4 standar.
 
Seringkali, berbicara tentang mobil tertentu, kita sebut motor dengan daya rendah berturut-turut model yang lemah. Namun, Alfa Romeo 159 Sportwagon tidak berhubungan. Karena berat badan rendah, temperamen yang sangat baik adalah berbeda dan versi dengan mesin 160-kuat, dan dalam pengendalian, bahkan melebihi modifikasi lebih kuat.
 
Alfa 159 Sportwagon dengan unit daya 3.2 V6 memiliki drive konstan pada kedua sumbu dan disediakan dengan tiga perbedaan (Torsen C pertengahan layar diferensial). Sebuah penggerak empat roda menciptakan kondisi untuk distribusi dinamis konstan dorong untuk roda empat, sehingga menjamin tingkat keamanan maksimum dan olahraga pola model.
 
Sportwagon dalam standar dilengkapi dengan transmisi mekanik enam kecepatan, ditandai dengan masuknya tinggi gigi. Versi dengan V6 Q4 mesin 3.2 dilengkapi dengan inovatif otomatis CPP Q-Tronic, memberikan kenyamanan gerak tak tertandingi. Modifikasi dengan mesin 2.2 JTS ditawarkan dengan gearbox selesepeed robot baru.
 
Tingkat keamanan aktif dan pasif memenuhi paling persyaratan ketat. Tidak heran pada hasil tes EuroNCAP, mobil menerima lima bintang. Selain airbag depan dan samping, tirai pelindung dalam kabin memiliki airbag untuk perlindungan kaki. Sofa belakang menyediakan sistem tiga poin untuk ikat kursi anak-anak ISOFIX ini.
 
Lebar gamut warna akan memenuhi persyaratan bahkan yang paling estetika menuntut. Untuk model ini, pilihan yang ditawarkan dua tingkat konfigurasi, 13 warna tubuh dan lima kombinasi warna kabin (hitam, abu-abu dalam dua warna, hitam dengan beige, hitam dengan abu-abu dan beige dalam dua warna), jok kain ALFATEX, kulit dan kulit genggam Pieno Fiore.
 
Biaya Alfa Romeo 159 Sportwagon berkisar 1.162.800 untuk 1 699 200 rubel. Tergantung pada konfigurasi.
 

Sumber: Majalah mobil dan harga №9, 3 Maret 2008.