spesifikasi VAZ 2115 1997 - NV Sedan
karakteristik teknis dari VAZ 2115 1997: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3 |
Power, kW (hp) / tentang |
silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Ketik sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 2115 1.5 (76 hp) |
1499 |
76 |
Inline, 4. |
113 |
Penyuntik |
AI-92. |
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
1596 |
80 |
Inline, 4. |
112 |
Penyuntik |
AI-92. |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi |
ketik drive |
jenis transmisi (dasar) |
jenis transmisi (opsional) |
| 2115 1.5 (76 hp) |
penggerak roda depan |
5-MCPP. |
|
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
penggerak roda depan |
5-MCPP. |
|
sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 2115 1.5 (76 hp) |
cakram |
Drum |
Tidak |
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
cakram |
Drum |
Tidak |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 2115 1.5 (76 hp) |
175/70 R13 |
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
175/60 \u200b\u200bR14 |
ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
track depan / belakang, mm |
dasar roda, mm |
Jalan izin (clearance), mm |
Volume bagasi, l |
| 2115 1.5 (76 hp) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
berat mobil
| Modifikasi |
Curb berat badan, kg |
massa maksimum, kg |
kapasitas beban, kg. |
| 2115 1.5 (76 hp) |
|
|
- |
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
|
|
- |
Dinamika
| Modifikasi |
kecepatan maksimum, km / h |
Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien hambatan frontal) |
| 2115 1.5 (76 hp) |
158 |
13.2 |
|
| 2115-4 1,6 (80 hp) |
165 |
13 |
|
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l / 100 km |
Di jalan raya, l / 100 km |
Rata-rata konsumsi, l / 100 km |
rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 2115 1.5 (76 hp) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92. |
Video Uji Drives VAZ 2115 1997 - NV
Uji jalan
Harga dari suasana hati yang baik
Setelah kalimat dihargai adalah mobil asing baru dipaksa hati mengalahkan lebih sering. Hari ini, mobil domestik lainnya tidak lebih murah daripada asing. Tertarik sedan anggaran? Mikhail Gzzsky studi mereka. Lada-115 (VAZ-21.154) The giliran berikutnya dari evolusi pertama dari vas penggerak roda depan, memimpin silsilah sejak tahun 1984. Dalam penampilan saat ini, sedan ini dirilis selama enam tahun, baru-baru ini disediakan dengan motor diperbesar pada ...