karakteristik Teknis Vaz 2107 1982 - Sedan NV
Karakteristik teknis VAZ 2107 1982: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2107 1.5 (71 hp) |
1451 |
72 |
Dalam -line, 4 |
|
Karburator |
AI-92 |
21072 1.3 (64 hp) |
1290 |
64 |
Dalam -line, 4 |
92 |
Karburator |
AI-92 |
21073 1.7 (76 hp) |
1689 |
76 |
Dalam -line, 4 |
126 |
Injeksi pusat (monovxing) |
AI-95 |
21074 1.6 (74 hp) |
1569 |
74 |
Dalam -line, 4 |
115 |
Karburator |
AI-92 |
2107i 1.6 (70 hp) |
1600 |
70 |
Dalam -line, 4 |
120 |
Penyuntik |
AI-92 |
1,6 mt |
1568 |
(73)/5300 |
Dalam urutan - 4 |
(116)/3750 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2107 1.5 (71 hp) |
Drive belakang |
4-mkpp |
|
21072 1.3 (64 hp) |
Drive belakang |
4-mkpp |
|
21073 1.7 (76 hp) |
Drive belakang |
5-mkpp |
|
21074 1.6 (74 hp) |
Drive belakang |
5-mkpp |
|
2107i 1.6 (70 hp) |
Drive belakang |
5-mkpp |
|
1,6 mt |
Drive belakang |
5-mkpp |
|
Jenis suspensi dan radius putar
Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
1,6 mt |
Independen - McPherson |
Independent - Multi -link |
10.8 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2107 1.5 (71 hp) |
Disk |
Drum |
|
21072 1.3 (64 hp) |
Disk |
Drum |
Bukan |
21073 1.7 (76 hp) |
Disk |
Drum |
Bukan |
21074 1.6 (74 hp) |
Disk |
Drum |
Bukan |
2107i 1.6 (70 hp) |
Disk |
Drum |
Bukan |
1,6 mt |
Disk |
Drum |
- |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2107 1.5 (71 hp) |
175/70 SR13 |
21072 1.3 (64 hp) |
175/50 R13 |
21073 1.7 (76 hp) |
165/55 R14 |
21074 1.6 (74 hp) |
165/65 R13 |
1,6 mt |
Roda Depan: 175/70 R13, Roda Belakang: 175/70 R13 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
2107 1.5 (71 hp) |
4145 |
1620 |
1435 |
|
2424 |
170 |
/ 325 |
21072 1.3 (64 hp) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
175 |
325 / 325 |
21073 1.7 (76 hp) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
170 |
325 / 325 |
21074 1.6 (74 hp) |
4145 |
1620 |
1440 |
|
2424 |
175 |
325 / 325 |
2107i 1.6 (70 hp) |
4145 |
1620 |
1446 |
|
2424 |
160 |
260 / 385 |
1,6 mt |
4145 |
1620 |
1446 |
1365/1321 |
2424 |
175 |
379/- |
Berat mobil
Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
2107 1.5 (71 hp) |
|
|
- |
21072 1.3 (64 hp) |
|
|
- |
21073 1.7 (76 hp) |
|
|
- |
21074 1.6 (74 hp) |
|
|
- |
2107i 1.6 (70 hp) |
|
|
- |
1,6 mt |
1060 |
1460 |
400 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
1,6 mt |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
1,6 mt |
39 |
AI-95 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2107 1.5 (71 hp) |
150 |
17 |
|
21072 1.3 (64 hp) |
145 |
18 |
|
21073 1.7 (76 hp) |
155 |
|
|
21074 1.6 (74 hp) |
145 |
16.4 |
|
2107i 1.6 (70 hp) |
155 |
16 |
|
1,6 mt |
150 |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
2107 1.5 (71 hp) |
9.2 |
|
|
|
AI-92 |
21072 1.3 (64 hp) |
11.5 |
7.8 |
10.5 |
|
AI-92 |
21074 1.6 (74 hp) |
8.8 |
|
|
|
AI-92 |
2107i 1.6 (70 hp) |
9.7 |
6.9 |
9.2 |
|
AI-92 |
Harga Vaz 2107 1982 - HB di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
1982 |
6 |
42 912 |
- |
6 |
42 912 |
6 |
1.5 l |
6 |
49 961 |
- |
6 |
49 961 |
6 |
1.6 l |
6 |
21 819 |
- |
6 |
21 819 |
6 |
Video Test Drive Vaz 2107 1982-HB