karakteristik teknis Toyota Sequoia 2000 - 2007 SUV
Karakteristik teknis Toyota Sequoia 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
4.7 V8 |
4664 |
210(282)/5400 |
Berbentuk V: V8 |
441/3400 |
Beberapa suntikan |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
4.7 V8 |
Drive belakang |
4-ACPP |
|
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
4.7 V8 |
Cakram berventilasi |
Disk berventilasi |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
4.7 V8 |
245/70 R16 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
4.7 V8 |
5179 |
2004 |
1849 |
1674/1709 |
3000 |
254 |
748 |
Berat mobil
Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
4.7 V8 |
2313 |
2994 |
681 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
4.7 V8 |
175 |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
4.7 V8 |
15.7 |
13.1 |
13.8 |
328.4 |
Bensin |
Harga Toyota Sequoia 2000 - 2007 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
2001 |
10 |
1 087 150 |
1 083 051 |
10 |
- |
6 |
4.6 l |
6 |
1 109 575 |
1 119 190 |
6 |
- |
6 |
4.7 l |
10 |
1 080 926 |
1 080 926 |
10 |
- |
6 |
2002 |
10 |
1 028 007 |
1 028 007 |
10 |
- |
6 |
4.7 l |
10 |
1 013 600 |
1 013 600 |
10 |
- |
6 |
2003 |
8 |
1 153 674 |
1 153 674 |
8 |
- |
6 |
4.6 l |
6 |
1 409 739 |
1 409 739 |
6 |
- |
6 |
4.7 l |
8 |
1 104 810 |
1 104 810 |
8 |
- |
6 |
2004 |
8 |
1 204 567 |
1 197 478 |
7 |
- |
6 |
4.7 l |
8 |
1 192 426 |
1 182 240 |
7 |
- |
6 |
2005 |
8 |
1 305 683 |
1 305 683 |
8 |
- |
6 |
4.7 l |
8 |
1 305 683 |
1 305 683 |
8 |
- |
6 |
2006 |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
4.7 l |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
Toyota Sequoia 2000 - 2007
Tes drive
Dinaikkan ...
Orang Amerika selalu menyukai mobil besar, dan SUV - terutama. Karena itu, kompetisi tertentu bahkan diamati di industri mobil luar negeri - yang akan membangun truk ringan terbesar, atau lebih tepatnya, truk. Untuk waktu yang lama, kepemimpinan mengadakan General Motors dengan Chevrolet Suburban dan Tahoe -nya, kemudian dicegat oleh Ford dari harapan. Tanpa berhenti di ...