spesifikasi Kursi Malaga 1985 - 1992 Sedan
Spesifikasi Kursi Malaga 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Daya, Konsumsi Bahan Bakar Per 100 Km, Berat (Berat), Pembukaan Jalan (Pembersihan), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1.7 D. |
1714 |
41(56)/4500 |
L4 (Lokasi Inline) |
72,3 lb-ft / rpm (98 nm / rpm) |
Injeksi tidak langsung |
Diesel. |
| 1.2 |
1193 |
46(63)/5800 |
L4 (Lokasi Inline) |
88/3500 |
Karburator |
Bensin |
| 1.5 |
1461 |
63(86)/5600 |
L4 (Lokasi Inline) |
116/3500 |
Karburator |
Bensin |
| 1.5i. |
1461 |
66(90)/6000 |
L4 (Lokasi Inline) |
120/3900 |
Injeksi pusat (monovpromsk) |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 1.7 D. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
| 1.2 |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
| 1.5 |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
| 1.5i. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
|
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1.7 D. |
Disk |
Drum |
pilihan |
| 1.2 |
Disk |
Drum |
pilihan |
| 1.5 |
Disk |
Drum |
pilihan |
| 1.5i. |
Cakram berventilasi |
Drum |
pilihan |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1.7 D. |
155SR13. |
| 1.2 |
155SR13. |
| 1.5 |
155SR13. |
| 1.5i. |
155SR13. |
Ukurannya
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 1.7 D. |
4270 |
1651 |
1400 |
1400/1410 |
2451 |
- |
515 |
| 1.2 |
4270 |
1651 |
1400 |
1400/1410 |
2451 |
- |
515 |
| 1.5 |
4270 |
1651 |
1400 |
1400/1410 |
2451 |
- |
515 |
| 1.5i. |
4270 |
1651 |
1400 |
1400/1410 |
2451 |
- |
515 |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 1.7 D. |
977 |
1450 |
473 |
| 1.2 |
910 |
1450 |
540 |
| 1.5 |
940 |
1450 |
510 |
| 1.5i. |
945 |
1450 |
505 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 1.7 D. |
145 |
22.9 |
- |
| 1.2 |
150 |
18 |
- |
| 1.5 |
165 |
13 |
- |
| 1.5i. |
165 |
12.8 |
- |
Kursi Instalasi Malaga 1985 - 1992
