karakteristik Teknis Peugeot 207 SW Sejak 2007 Station Wagon
Karakteristik teknis Peugeot 207 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 215/1750 | Rel biasa | Diesel |
| 1.6 16V HDIF | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 240/1750 | Rel biasa | Diesel |
| 1.4 | 1360 | 55(75)/5400 | L4 (di lokasi -line) | 118/3300 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.4 16V | 1360 | 70(95)/6000 | L4 (di lokasi -line) | 136/4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.6 16V | 1598 | 88(120)/6000 | L4 (di lokasi -line) | 160/4250 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.6 16V HDIF | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.4 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.4 16V | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.6 16V | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 4-ACPP, |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.6 16V HDIF | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.4 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.4 16V | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.6 16V | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1.6 16V HDI | 195/55R16 |
| 1.6 16V HDIF | 195/55R16 |
| 1.4 | 185/65R15 |
| 1.4 16V | 185/65R15 |
| 1.6 16V | 195/55R16 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.6 16V HDIF | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.4 | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.4 16V | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
| 1.6 16V | 4150 | 1750 | 1509 | 1471/1471 | 2540 | - | 337 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 1250 | - | - |
| 1.6 16V HDIF | 1250 | - | - |
| 1.4 | 1271 | - | - |
| 1.4 16V | 1290 | - | - |
| 1.6 16V | 1302 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 182 | 11.8 | 0.3 |
| 1.6 16V HDIF | 193 | 10.3 | 0.3 |
| 1.4 | 171 | 14.2 | 0.3 |
| 1.4 16V | 185 | 11.8 | 0.3 |
| 1.6 16V | 200 | 9.6 | 0.3 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 16V HDI | 6.1 | 4.4 | 5 | 131 | Diesel |
| 1.6 16V HDIF | 6.1 | 4.4 | 5 | 131 | Diesel |
| 1.4 | 8.8 | 5.3 | 6.5 | 155 | Bensin |
| 1.4 16V | 8.2 | 5.2 | 6.3 | 150 | Bensin |
| 1.6 16V | 8.6 | 5 | 6.3 | 150 | Bensin |
Harga Peugeot 207 SW Sejak 2007 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 6 | 410 479 | - | 6 | 410 479 | 6 |
| 2008 | 6 | 487 442 | - | 6 | 487 442 | 6 |
| 2009 | 6 | 506 683 | - | 6 | 506 683 | 6 |
| 2010 | 6 | 524 598 | - | 6 | 471 954 | 6 |
| 2011 | 6 | 481 023 | - | 6 | 481 023 | 6 |
Peugeot 207 SW selesai sejak 2007
Tes Kecelakaan Peugeot 207 SW sejak 2007
35%
Pengemudi dan penumpang
19%
Pejalan kaki
37%
Anak-anak penumpang
Tes drive
Test Drive di Jerman: Peugeot 207 SW RC
Gerobak stasiun kompak yang kuat di zaman kita tidak lagi jarang. Mobil -mobil baru dengan bagasi besar dan sekelompok kuda di bawah kap setiap tahun menyenangkan pelanggan yang terbiasa bepergian dengan banyak bagasi, tetapi tidak bermaksud untuk meninggalkan kecepatan. PEUGEOT 207 SW RC jatuh tepat untuk kategori motor ini dari BMW Pop Concern ...