karakteristik Teknis Mercedes Benz Vito Kombi Sejak 2010 Van

Karakteristik Teknis Mercedes Benz Vito 2010, 2011, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Massa), Clearance Jalan (Clearance), Radius Turn, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
110 CDI MT 2148 (95)/3800 Dalam urutan - 4 (250)/1200-2400 Injeksi langsung Diesel
113 CDI 4Matic at 2148 (136)/3800 Dalam urutan - 4 (310)/1400-2600 Injeksi langsung Diesel
113 CDI AT 2148 (136)/3800 Dalam urutan - 4 (310)/1400-2600 Injeksi langsung Diesel
113 CDI MT 2148 (136)/3800 Dalam urutan - 4 (310)/1400-2600 Injeksi langsung Diesel
116 CDI 4Matic at 2148 (163)/3800 Dalam urutan - 4 (360)/1600-2400 Injeksi langsung Diesel
116 CDI AT 2148 (163)/3800 Dalam urutan - 4 (360)/1600-2400 Injeksi langsung Diesel
116 CDI MT 2148 (163)/3800 Dalam urutan - 4 (360)/1600-2400 Injeksi langsung Diesel
122 CDI AT 2987 (224)/3800 V -berbentuk - 6 (440)/1400-2800 Injeksi langsung Diesel
126 di 3498 (258)/5900 V -berbentuk - 6 (340)/2500-5000 Injeksi langsung Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
110 CDI MT Drive belakang 6-mkpp
113 CDI 4Matic at 4x4 (all -wheel drive) 5-ACPP
113 CDI AT Drive belakang 5-ACPP
113 CDI MT Drive belakang 6-mkpp
116 CDI 4Matic at 4x4 (all -wheel drive) 5-ACPP
116 CDI AT Drive belakang 5-ACPP
116 CDI MT Drive belakang 6-mkpp
122 CDI AT Drive belakang 5-ACPP
126 di Drive belakang 5-ACPP

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
110 CDI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.4
113 CDI 4Matic at Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.4
113 CDI AT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
113 CDI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
116 CDI 4Matic at Independen - McPherson Independent - Multi -link -
116 CDI AT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
116 CDI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
122 CDI AT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
126 di Independen - McPherson Independent - Multi -link -

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
110 CDI MT Disk berventilasi Disk Hidrolik
113 CDI 4Matic at Disk berventilasi Disk Hidrolik
113 CDI AT Disk berventilasi Disk Hidrolik
113 CDI MT Disk berventilasi Disk Hidrolik
116 CDI 4Matic at Disk berventilasi Disk Hidrolik
116 CDI AT Disk berventilasi Disk Hidrolik
116 CDI MT Disk berventilasi Disk Hidrolik
122 CDI AT Disk berventilasi Disk Hidrolik
126 di Disk berventilasi Disk Hidrolik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
110 CDI MT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
113 CDI 4Matic at Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
113 CDI AT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
113 CDI MT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
116 CDI 4Matic at Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
116 CDI AT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
116 CDI MT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
122 CDI AT Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16
126 di Roda Depan: 205/65 R16, Roda Belakang: 205/65 R16

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
110 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI 4Matic at 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI AT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
113 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI 4Matic at 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI AT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
116 CDI MT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
122 CDI AT 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-
126 di 4763 1901 1875 -/- 3200 - -/-

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
110 CDI MT - 2800 2800
113 CDI 4Matic at 1930 2800 870
113 CDI AT - 2800 2800
113 CDI MT - 2800 2800
116 CDI 4Matic at 1930 2800 870
116 CDI AT - 2800 2800
116 CDI MT - 2800 2800
122 CDI AT - 2800 2800
126 di - 2800 2800

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
110 CDI MT 6 4
113 CDI 4Matic at 6 4
113 CDI AT 6 4
113 CDI MT 6 4
116 CDI 4Matic at 6 4
116 CDI AT 6 4
116 CDI MT 6 4
122 CDI AT 6 4
126 di 6 4

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
110 CDI MT 75 Dt
113 CDI 4Matic at 75 Dt
113 CDI AT 75 Dt
113 CDI MT 75 Dt
116 CDI 4Matic at 75 Dt
116 CDI AT 75 Dt
116 CDI MT 75 Dt
122 CDI AT 75 Dt
126 di 75 AI-95

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
110 CDI MT - - -
113 CDI 4Matic at - - -
113 CDI AT - - -
113 CDI MT - - -
116 CDI 4Matic at - - -
116 CDI AT - - -
116 CDI MT - - -
122 CDI AT - - -
126 di - - -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
110 CDI MT 9.2 6.5 7.5 - Diesel
113 CDI 4Matic at 11.1 7.4 8.8 - Diesel
113 CDI AT 10 6.8 8 - Diesel
113 CDI MT 8.7 6.3 7.1 - Diesel
116 CDI 4Matic at 11.1 7.4 8.8 - Diesel
116 CDI AT 10 6.8 8 - Diesel
116 CDI MT 8.7 6.3 7.1 - Diesel
122 CDI AT 10.8 7.1 8.5 - Diesel
126 di 16.4 9.4 12 - Bensin

Harga Mercedes Benz Vito Kombi Sejak 2010 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel
Total dijual dengan transmisi otomatis Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel
Total dijual dengan transmisi manual
2010
33 1 278 847 1 426 948 10 1 195 673 22
2.1 l 8 1 362 762 1 500 087 7 1 225 449 7
2011
9 1 317 925 1 618 249 7 1 130 098 8
2.2 l 8 1 199 360 1 482 360 7 947 806 7
2012
9 1 623 186 1 867 108 7 1 501 237 8
2.1 l 7 1 600 730 2 007 489 6 1 484 498 7
2013
31 1 896 374 2 182 354 8 1 769 745 21
2.2 l 10 1 931 951 2 211 181 7 1 749 231 8

Konfigurasi Mercedes Benz Vito Kombi Sejak 2010