Karakteristik Mercedes benz E-class

Mercedes E-Class 1995-2002

Mobil model ini sering disebut sebagai "Baby" karena desain dengan mudah dikenali dari lampu depan E-210 itu. Ini adalah modifikasi ini yang banyak diwakili di pasar mobil bekas, tapi baru, versi dibenahi yang muncul pada tahun 2002 cukup langka.

Pilihan dan pembelian

Jika Anda berencana untuk membeli digunakan Mercedes E-class, bersiaplah untuk penilaian teliti, penuh perhatian dan tujuan mobil sebelum kesimpulan transaksi: sebagian besar "mata" dapat membanggakan kecelakaan kaya dan hijacches.

Sebuah tawaran menggiurkan

Apa yang begitu menarik model ini untuk penggemar mobil? Pertama-tama, desain yang solid dan salon nyaman, yang dianggap sebagai referensi untuk mesin kelas bisnis. Selain itu, tingginya tingkat isolasi kabin dan fungsionalitas dari suspensi mampu tanpa rasa sakit menyerap setiap penyimpangan di jalan, melakukan perjalanan di mobil ini nyaman dan menyenangkan baik untuk pengemudi dan penumpang.

Karat

Tubuh ditandai dengan peningkatan kekuatan, oleh karena itu, bahkan dalam kondisi kecelakaan, penumpang mobil tersebut sering dipisahkan oleh kerusakan minimal atau demam ringan secara eksklusif berkat tubuh yang telah diambil pada dirinya sendiri. Hal ini juga tahan terhadap korosi, serta efek dari reagen jalan - sehingga permukaan tubuh mekar dengan noda karat dan mengupas cat, Anda perlu mencoba sangat banyak.

Penangguhan

Dalam hal kehandalan, Mercedes suspensi E-210 lebih rendah daripada model E-124, khususnya, rak kemudi sering gagal (terutama ini ditandai dengan contoh rilis awal). Namun, unsur-unsur yang tersisa dari suspensi dapat melayani Anda untuk waktu yang cukup lama, tanpa memberikan masalah (rem cakram - ke tanda 80.000 - 120.000 km, tuas suspensi belakang - sampai 140.000 km, tergantung pada fitur operasi auto dan gaya mengemudi pemiliknya).

Karena garis mesin yang telah dilengkapi dengan model ini secara eksklusif lebar, masing-masing akan menemukan pilihan untuk selera: dari kebanyakan mesin 4-silinder bersahaja dan praktis (volume - 2 atau 2,3 \u200b\u200bl) untuk mesin 8 silinder yang kuat yang memberi kekuatan mesin dan mobil Sport. Emas tengah - versi 6-silinder mesin bensin dengan volume 2,4 l menjadi 3,2 liter. Tidak peduli berapa banyak dari mereka dilengkapi dengan Mercedes Anda, ingatlah: perubahan antibeku, mentega dan filter harus tepat waktu, tanpa bergantung pada "Avos" - jika tidak Anda akan menunggu perbaikan mahal (pompa air dan hydrocompensators bereaksi terhadap daya tarik lalai ). Air flow meter dalam sistem injeksi juga bisa tiba-tiba gagal. Melihat masalah terkait dengan meningkatnya konsumsi bensin dan kerja mesin yang salah? Bersiaplah untuk lay out sekitar 11.000 rubel.

transmisi

Transmisi mekanik jarang memberikan ketidaknyamanan kepada pengemudi dan karena stabilitas pekerjaannya dianggap hampir "bahagia", sedangkan "otomatis" mungkin bermasalah (jika pemilik sebelumnya dari mobil sambil menarik baginya). Juga, sumber masalah dapat menjadi sistem ventilasi.

Biaya Mercedes E-Class di "babak belur" negara (atau dengan masa pidana) dimulai sekitar dari 240.000 rubel, mobil dalam kondisi baik akan biaya setidaknya 400.000 rubel (all-wheel copy drive akan biaya bahkan lebih). Perlu dicatat bahwa menemukan mobil terawat baik dari model ini di pasar sekunder tidak begitu sederhana, selain itu, ada sangat sering ada mobil yang dikunjungi di pembajakan. Tetapi bahkan mobil dalam kondisi sangat baik akan membutuhkan biaya yang serius selama operasi, sehingga tidak bernilai uang belanja di atasnya.