spesifikasi Jeep Wrangler Rubicon Sejak 2006 SUV
Spesifikasi Jeep Wrangler 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.8 CRD. |
2777 |
130(177)/3800 |
L4 (Lokasi Inline) |
410/2000 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.8 |
3778 |
144(198)/5000 |
Lokasi Inline - L6 |
315/4000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.8 CRD. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-MPP. |
5-otomatis. |
3.8 |
4x4 (penggerak empat roda) |
4-otomatis. |
|
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.8 CRD. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
3.8 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.8 CRD. |
255 / 75r17. |
3.8 |
255 / 75r17. |
Ukurannya
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.8 CRD. |
4220 |
1870 |
1800 |
1570/1570 |
2420 |
236 |
142 |
3.8 |
4220 |
1870 |
1800 |
1570/1570 |
2420 |
236 |
142 |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.8 CRD. |
1780 |
2153 |
373 |
3.8 |
1720 |
2193 |
473 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.8 CRD. |
161 |
10.1 |
0.55 |
3.8 |
174 |
11.2 |
0.55 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.8 CRD. |
12.7 |
8.3 |
9.9 |
263 |
Diesel. |
3.8 |
16.4 |
8.8 |
11.6 |
275 |
Bensin |
Tes Video Drive Jeep Wrangler Rubicon Sejak 2006
Uji jalan
Tes Drive Jeep Wrangler Rubicon: Tidak perlu kotoran!
Mobil Jeep Wrangler adalah kultus, tidak kurang dari Bek Land Rover Inggris, dan beberapa kemenangan SUV Piala Unta dari Keluarga Discovery. Tetapi jika mobil di bawah merek Land Rover mendapatkan gelar dengan penyeberangan yang menakjubkan dan potensi off-road yang luar biasa, Rangler tidak hanya lewat yang sangat baik, tetapi juga personifikasi gaya ...