karakteristik Teknis Infiniti G37 Sedan Sejak 2010 Sedan
Karakteristik teknis Infiniti g Sedan 2010, 2011, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 3.7 di |
3696 |
(330)/7000 |
V -berbentuk - 6 |
(361)/5200 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 3.7 di |
4x4 (all -wheel drive) |
7-ACPP |
|
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
| 3.7 di |
Independent - Multi -link |
Independent - Multi -link |
11.5 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 3.7 di |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 3.7 di |
Roda Depan: 225/50 R18, Roda Belakang: 225/50 R18 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 3.7 di |
4777 |
1770 |
1466 |
1520/1530 |
2850 |
132 |
430/- |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 3.7 di |
1761 |
- |
- |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
| 3.7 di |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 3.7 di |
80 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 3.7 di |
240 |
6 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 3.7 di |
16.8 |
9.7 |
12.3 |
- |
Bensin |
Tes Kecelakaan Video Infiniti G37 Sedan Sejak 2010
Tes drive
Transformator
Sekali lagi musim panas, sekali lagi convertible ... sepertinya itu bisa lebih baik! Tetapi siapa yang tahu bahwa cuaca musim ini akan menempatkan babi seperti itu dan hampir seluruh tes akan lulus, jadi untuk berbicara, di balik pintu tertutup? Benar, dalam situasi seperti itu, koresponden Anda berulang kali dipanggil kembali dengan kehangatan bagian atas yang cepat dari Audi A3 . Tapi mobil seperti itu ...
Mimpi langit
Beberapa percaya bahwa Reorientasi untuk Model Skyline Amerika telah menyebabkan degradasi yang terakhir. Pada saat yang sama, yang lain yakin bahwa sejak saat ini ia memulai kehidupan baru Skyline adalah legenda adegan JDM, penggemar Amerika dan Eropa yang langka, serta banyak pengendara dari Rusia (di mana benar ... di mana kanan .. .
