spesifikasi Citroen XM 1997 - 2000 Hatchback
Citroen XM 1997, 1998, 1999, 2000: listrik, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.1 Turbo D. |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (Lokasi Inline) |
245/2000 |
Injeksi tidak langsung |
Diesel. |
2.5 Turbo D. |
2445 |
96(131)/4300 |
L4 (Lokasi Inline) |
285/2000 |
Injeksi tidak langsung |
Diesel. |
2.0 Turbo. |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (Lokasi Inline) |
235/2500 |
Multipoint injection. |
Bensin |
2.0i. |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
180/4200 |
Multipoint injection. |
Bensin |
3 |
2946 |
143(194)/5500 |
V6. |
267/2500 |
Multipoint injection. |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.1 Turbo D. |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
2.5 Turbo D. |
Drive roda depan |
5-MCP |
|
2.0 Turbo. |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
2.0i. |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
3 |
Drive roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.1 Turbo D. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.5 Turbo D. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.0 Turbo. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.0i. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
3 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.1 Turbo D. |
195/65r15. |
2.5 Turbo D. |
195/65r15. |
2.0 Turbo. |
195 / 60r15. |
2.0i. |
195 / 60r15. |
3 |
205 / 65VR15. |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.1 Turbo D. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.5 Turbo D. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.0 Turbo. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
2.0i. |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
3 |
4709 |
1791 |
1389 |
1519/1440 |
2850 |
140 |
453 |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.1 Turbo D. |
1438 |
2045 |
607 |
2.5 Turbo D. |
1555 |
2130 |
575 |
2.0 Turbo. |
1437 |
2010 |
573 |
2.0i. |
1389 |
2000 |
611 |
3 |
1525 |
2080 |
555 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.1 Turbo D. |
192 |
11.9 |
- |
2.5 Turbo D. |
201 |
11.2 |
- |
2.0 Turbo. |
215 |
8.7 |
- |
2.0i. |
205 |
9.8 |
- |
3 |
233 |
7.8 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.1 Turbo D. |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
190 |
Diesel. |
2.5 Turbo D. |
10.9 |
5.9 |
7.7 |
206 |
Diesel. |
2.0 Turbo. |
14.5 |
8 |
10.4 |
248 |
Bensin |
2.0i. |
13.5 |
7.4 |
9.6 |
229 |
Bensin |
3 |
15.9 |
8 |
10.9 |
260 |
Bensin |
Pas Citroen XM 1997 - 2000
Uji jalan
HUBROLIK HARUSING.
Banyak yang pernah mendengar tentang dia, tetapi sedikit yang berurusan dengannya. Dia takut membeli, hal pertama yang mengingat kembali hidraulik yang kompleks; Pemilik dan mendengar tidak ingin menjual, dengan alasan bahwa tidak ada yang lebih nyaman dan lebih dapat diandalkan masih diciptakan. Status sosial pemiliknya tidak jelas. Coba tebak presiden Prancis? Mengapa Citroen XM? ...