Peugeot.
Model Peugeot:
- 1007 104 106 107 3 pintu 107 5 pintu 2008 205 206 3 pintu 206 5 pintu 206 cc. 206 sw. 206 sedan. 206+ 3DV. 206+ 5dv. 207 3 pintu 207 5 pintu
- 207 cc. 207 sw. 208 3DV. 208 5dv. 208 GTI. 3008 301 306 307 3 pintu 307 5 pintu 307 cc. 307 sw. 307 sedan 308 3 pintu 308 5 pintu 308 cc.
- 308 sw. 4007 4008 405 406 406 break. 406 coupe. 407 407 sw. 407 Coupe. 408 5008 504 505 508 508 rxh.
- 508 sw. 604 605 607 806 807 Petinju. Hoggar. Ion. Pasangan. Combi mitra. Rcz. Tepee.
Spesifikasi.
Wallpaper Peugeot.
Video
Ulasan Peugeot.
307 SW 2002 - 2005 | Mitra Minivan sejak tahun 2002 | 406 1999 - 2004 | |
---|---|---|---|
Mesin | |||
Penularan | |||
Sistem kontrol dan suspensi | |||
Sistem rem | |||
AC dan AC panas | |||
Mulai dan Sistem Pengisian | |||
Komponen listrik dan lainnya | |||
Stabilitas tubuh untuk korosi |
Pengumuman pribadi
Tes drive Peugeot.
Harga Peugeot (Diperbarui 22 April 2016)
Model Peugeot. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
1007 | 22 | 366 837 | 359 302 | 20 | 379 389 | 8 |
106 | 16 | 148 249 | 172 114 | 6 | 145 732 | 16 |
107 3 pintu | 320 | 385 682 | 399 500 | 207 | 359 302 | 102 |
107 5 pintu | 320 | 385 682 | 399 500 | 207 | 360 546 | 102 |
205 | 8 | 351 758 | 3 606 754 | 6 | 118 090 | 8 |
206 3 pintu | 459 | 278 883 | 300 251 | 230 | 256 274 | 212 |
206 5 pintu | 454 | 278 883 | 300 251 | 228 | 256 274 | 212 |
206 cc. | 10 | 365 571 | 375 634 | 9 | 337 946 | 7 |
206 sedan. | 290 | 312 814 | 344 215 | 20 | 311 548 | 275 |
206 sw. | 6 | 288 941 | 354 279 | 6 | 272 609 | 6 |
207 3 pintu | 568 | 430 899 | 440 950 | 361 | 409 543 | 178 |
207 5 pintu | 573 | 430 899 | 439 686 | 361 | 408 294 | 180 |
207 cc. | 20 | 582 909 | 616 837 | 9 | 525 129 | 8 |
207 sw. | 7 | 435 926 | 347 988 | 6 | 443 462 | 6 |
3008 | 247 | 903 255 | 944 721 | 141 | 849 246 | 102 |
306 | 46 | 174 623 | 217 342 | 9 | 164 577 | 35 |
307 3 pintu | 628 | 351 758 | 366 837 | 351 | 331 652 | 265 |
307 5 pintu | 628 | 351 758 | 366 837 | 348 | 331 652 | 265 |
307 cc. | 10 | 543 957 | 554 023 | 9 | 516 333 | 7 |
307 sedan | 8 | 370 611 | 395 728 | 7 | 350 500 | 7 |
307 sw. | 99 | 373 119 | 374 370 | 55 | 373 119 | 55 |
308 3 pintu | 693 | 543 957 | 555 280 | 467 | 520 090 | 225 |
308 5 pintu | 695 | 545 226 | 555 280 | 469 | 521 357 | 225 |
308 sw. | 65 | 551 508 | 561 549 | 46 | 522 603 | 20 |
4007 | 175 | 994 966 | 1 006 279 | 129 | 956 032 | 46 |
405 | 99 | 92 960 | 114 318 | 8 | 89 188 | 95 |
406 | 383 | 255 024 | 272 609 | 102 | 247 479 | 275 |
406 break. | 46 | 257 541 | 265 073 | 10 | 255 024 | 31 |
406 coupe. | 16 | 319 099 | 312 814 | 7 | 322 876 | 9 |
407 | 459 | 461 057 | 477 379 | 199 | 447 235 | 246 |
407 Coupe. | 10 | 624 356 | 631 904 | 8 | 610 549 | 7 |
407 sw. | 57 | 477 379 | 479 901 | 30 | 472 370 | 31 |
408 | 124 | 758 798 | 777 630 | 77 | 734 917 | 57 |
5008 | 30 | 807 785 | 811 547 | 21 | 797 736 | 10 |
504 | 6 | 229 896 | 430 899 | 6 | 27 642 | 6 |
605 | 82 | 146 980 | 168 339 | 20 | 141 957 | 67 |
607 | 129 | 418 330 | 423 365 | 97 | 403 256 | 35 |
806 | 9 | 296 476 | 422 101 | 6 | 277 633 | 9 |
807 | 30 | 525 129 | 527 635 | 10 | 521 357 | 21 |
Rcz. | 25 | 1 260 045 | 1 358 030 | 10 | 1 177 133 | 16 |
Petinju. | 385 | 893 209 | 863 059 | 7 | 881 898 | 370 |
Pasangan. | 568 | 457 280 | 469 841 | 7 | 456 032 | 560 |
508 | 67 | 1 184 663 | 1 187 178 | 65 | 1 253 758 | 7 |
208 3DV. | 31 | 742 448 | 765 071 | 22 | 699 756 | 10 |
208 5dv. | 31 | 750 000 | 773 868 | 22 | 706 032 | 10 |
301 | 46 | 659 540 | 758 798 | 10 | 631 904 | 31 |
4008 | 35 | 1 252 503 | 1 277 626 | 30 | 1 178 374 | 9 |
Tepee. | 7 | 517 581 | 286 433 | 6 | 530 153 | 7 |
Peugeot.
Peugeot merek Prancis yang populer didirikan pada tahun 1810. Saat ini, ia adalah salah satu pembuat mobil terbesar di Prancis, dan pada abad ke-9 perusahaan ini bergerak dalam desain mesin uap. Pada abad XX, kegiatan utama perusahaan adalah pengembangan mobil dengan mesin bensin. Revolusioner adalah 1947, ketika mobil merek ini dilengkapi dengan rem hidrolik dan spiral springs. Sejak 1950-an, perusahaan menjadi pemilik saham Hotchkiss dan perusahaan Chenard-Walcker dan mulai bekerja sama dengan Atelier Pininfarina Italia. Pada waktu yang hampir bersamaan, produk-produk perusahaan mulai diekspor ke pasar AS. Pertengahan 70-an ditandai oleh merger dengan pembuat mobil utama Prancis lainnya - Citroen. Pada tahun 1978, United Company membeli kekhawatiran Grup Chrysler, yang mulai bekerja sama dengan pembuat mobil Cina pada 1980-an. Hasil kerja sama ini adalah penciptaan perusahaan manufaktur di kota Yuhan untuk merakit mobil merek-merek Prancis yang populer. Kantor utama perusahaan berada di Paris. Terlepas dari kenyataan bahwa merek itu meninggalkan pasar Amerika Utara, di negara-negara Eropa, banyak model diminati saat ini.