Ulasan BMW Seri 3 E46 1998-2002
Ulasan BMW 3 Sedan series1998 - 2002 Dikumpulkan dari master dan insinyur dari stasiun layanan untuk penilaian obyektif dari keandalan dan fitur operasi 3 seri sedan.
| Mesin |  |
mesin bensin enam silinder sangat handal dengan tepat waktu mengganti oli dan filter (minyak, bahan bakar, udara), serta mendukung sistem pendingin dalam kondisi sepenuhnya bekerja, karena Mesin ini tidak seperti overheating. Rantai sumber daya dengan tensioner pada mesin bensin enam silinder adalah sekitar 400 ribu km. Dalam kasus penggantian sebelum waktunya sirkuit usang, adalah mungkin dan, sebagai hasilnya, perbaikan mahal (biaya rantai dan tensioner: 5300 rubel dan 3800 rubel, bekerja pada penggantian rantai dengan tensioner 55.000 rubel, pada biaya norma-jam 3200 rubel). Dalam mesin diesel M47 dan M57 dengan sistem injeksi Common Rail asupan manifold ada flaps vortex, sumber daya dari yang 120 -. 150 ribu km, kegagalan peredam pusaran mengarah baik untuk kebutuhan untuk perbaikan mahal, atau penggantian mesin. Bibeedia merekomendasikan propagatively menghapus flaps pusaran dari intake manifold di M47 dan M57 mesin untuk menghindari kerusakan mesin mungkin (dalam hal kegagalan, mereka ditemukan dalam silinder). Bibipeedia merekomendasikan pada kendaraan dengan mesin diesel di wajib setiap 10 ribu km. Mengubah filter bahan bakar, serta bahan bakar digunakan hanya berkualitas tinggi, seperti penggunaan bahan bakar berkualitas rendah mengarah ke kerusakan nozel elektronik dan peralatan bahan bakar. |
| Penularan |  |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| sistem kontrol dan suspensi | |
Kebocoran di pusat tekanan hydraulicer - Anda akan harus mengganti selang. |
| sistem rem | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| udara panas dan pendingin udara | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| Start dan Sistem Pengisian | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| komponen listrik dan lainnya | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| stabilitas tubuh terhadap korosi | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
* Informasi yang dikumpulkan dari spesialis dari stasiun layanan
|
Masalah Biaya Perbaikan minimum |
|
masalah media |
 |
masalah serius dengan biaya perbaikan yang tinggi |
komentar Anda
Rantai NDA Saya mengubah 420 ribu km, pusaran air yang masih membutuhkan biaya lebih baik
Untuk menjawabBagasi yang baik, yang utama adalah menemukan dengan sejarah darurat yang tidak banyak dan mesin yang tepat ... Saya memiliki 3.0 - Super!
Untuk menjawabSudah seperti seorang wanita tua, tetapi lebih ringan masih
Untuk menjawabhei ya. Apa itu mungkin?
Untuk menjawab