Krash Uji Volkswagen Polo 5 Pintu 1994-1999 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	wajah depan

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Untuk perlindungan selama depan dan samping pukulan, POLO telah menerima tiga bintang. Semua persyaratan yang diamati, dengan pengecualian dari atas bias roda kemudi dengan dampak frontal dan beban pada dada di sisi. Dengan dampak frontal, salon penumpang telah mengalami deformasi moderat, tapi tetap integritas. masalah-masalah khusus di zona dekat lutut tidak ditemukan, dan perlindungan kaki dan pergelangan kaki dapat ditingkatkan dengan mengurangi ukuran kompresi relung kaki. Ketika memukul, perlu untuk mengurangi beban pada dada dan daerah panggul.

pukulan depan:

Salon penumpang mempertahankan integritas dan dengan dampak frontal hanya deformasi kecil. Pergeseran dari kolom kemudi terbatas - dengan 71 mm kembali dan 87 ke atas. Kerusakan pintu dan panel depan juga diakui terbatas, bagaimanapun, upaya tambahan harus membuka pintu pengemudi. Pintu penumpang dibuka secara normal. Kompresi niches kaki ternyata sangat kuat. Perlindungan kepala yang baik sensor manekin ditandai, bagaimanapun, gerakan roda kemudi hingga terpaksa mengurangi rating. Kontak kepala dengan airbag stabil, dan perlindungan lehernya bagus. Tekanan sabuk pengaman di dada, direkam oleh sensor manekin, menyebabkan penurunan penilaian. Kerusakan pada panel depan tidak mengarah pada penurunan untuk perlindungan dada, karena sedang moderat. Dengan pukulan frontal, lutut kiri driver menabrak penyesuaian tuas dari posisi kolom kemudi, berdasarkan braket padat. Lutut kanan menabrak panel ke kanan kolom, menekannya pada 90 mm di dalamnya. Meskipun elemen berbahaya di daerah itu tidak terdeteksi, beban pada sendi berada di atas norma. Berdasarkan kesaksian sensor dari manekin, perlindungan lutut pengemudi diakui sebagai normal, dan penilaian ini tidak berkurang, dengan driver akun dari berbagai jenis dan dalam berbagai posisi. Kompresi niche yang sangat kuat untuk kaki menunjukkan bahwa estimasi untuk perlindungan kaki dan pergelangan kaki pengemudi akan rendah. Perlindungan kepala penumpang, serta leher, lutut, pinggul, panggul, kaki dan pergelangan kaki yang dikenali dengan baik.

Keamanan anak penumpang:

Untuk digunakan dalam Polo, produsen direkomendasikan kursi bayi Bobsy 18. Dengan pukulan frontal, perpindahan chairhead ternyata menjadi kecil, tapi tubuh bagian atas tubuh membungkuk ke depan, yang menyebabkan pergeseran yang lebih besar dari kepala anak. Ketika Anda menabrak samping, perpindahan kursi yang dipasang di kursi belakang minimal - bagian atasnya bergerak secara bersamaan dengan garis tengah mobil. Kepala anak itu tidak melompat keluar dari kursi.

Strike Side:

Beban tinggi di manekin "tepi" atas dari sabuk pengaman dengan dampak samping berarti perlindungan yang buruk dari daerah ini. Perlindungan kepala pengemudi itu baik, dan departemen panggul dan perut - lebih buruk.

Keselamatan Pejalan Kaki:

perlindungan kepala anak. Tiga dari enam poin yang disediakan perlindungan yang lebih baik daripada rata-rata, dan tiga lebih buruk: di atas tangki mesin cuci kaca, penutup timing dan berdiri suspensi. Perlindungan atas kaki. Semua tiga poin - dekat kastil penutup hood, di perbatasan bagian dalam lampu dan di atas pusatnya - perlindungan yang diberikan lebih buruk dari rata-rata. Perlindungan kepala seorang pejalan kaki orang dewasa. Satu titik menunjukkan hasilnya di atas rata-rata, dan dua - lebih buruk: pada permukaan kap mesin dan lebih lingkaran nya. Perlindungan kaki. Semua tiga poin menunjukkan hasil lebih buruk dari tengah. Mereka terletak di tengah bumper, di atas mata penarik dan di bawah batas dalam dari lampu tersebut.

informasi umum tentang mobil

lokasi Roelf	di sebelah kanan
model yang diuji	Volkswagen Polo 1.4l
Tipe badan	3-pintu hatchback
Tahun penerbitan data	1997
berat mengekang	890

sistem keamanan:

Pretensels sabuk pengaman depan	Ada
Sabuk depan Beban Loader	Tidak
Sopir depan Airbag	Ada
Penumpang depan Airbag	Tidak
airbag samping	Tidak
Side Airbags Kepala	Tidak
Pengemudi lutut dan kaki airbag	Tidak