Tes Kecelakaan Volkswagen Golf GTD 5 Pintu Sejak 2009 Hatchback

Crash Test Volkswagen Golf GTI (GTD) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Penilaian Keamanan Mobil: Peringkat pada Poin, Laporan Tes (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
36%
Pengemudi dan penumpang
22%
Pejalan kaki
41%
Anak-penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Bobsy G0 / 1 Isofix, Wajah Kembali
Anak lebih dari 3 tahun Bobsy G0 / 1 Isofix, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Pukulan depan:

Ketika Anda menekan interior penumpang mempertahankan integritas, dan rak kaca depan bergeser kembali hanya 10 mm. Perlindungan semua zona tubuh penumpang depan diakui sebagai baik. Lutut dan pinggul dengan baik membela airbag. Pabrikan berhasil membuktikan bahwa tingkat perlindungan yang sama disediakan oleh sedronse dari berbagai pengaturan dan di berbagai posisi.

Keamanan anak penumpang:

Berdasarkan kesaksian sensor manekin dengan tes dinamis untuk melindungi kedua anak, mobil menerima nilai tertinggi. Beberapa titik difilmkan untuk peringatan yang dapat dengan mudah berubah dan dibuat hanya dalam bentuk piktogram. Mereka dilaporkan tentang bahaya menempatkan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif penumpang depan. Bantal dapat dimatikan, tetapi memberi tahu pengemudi tentang statusnya tidak cukup jelas. Ditetapkan dengan jelas keberadaan pengencang isofix di kursi belakang dan kemungkinan menggunakan tali pengaman.

Strike Side:

Untuk perlindungan dengan dampak lateral tentang pilar golf mencetak jumlah poin maksimum. Saat mengenai tumpang tindih, bagian dari skor dihapus untuk perlindungan dada. Setelah tes Euro NCAP, pabrikan telah meningkatkan airbag pemasangan di semua mobil yang dijual sebelumnya.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bumper mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi pejalan kaki kaki, beberapa titik di tepi depan kap juga menerima penilaian yang baik. Perlindungan di kepala kepala anak ditemukan terutama baik, dan orang dewasa pada dasarnya buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. VW Golf 1.4 'Trendline'
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2008
Berat dengan mengekang 1190

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Ada

Tes Kecelakaan Foto.