Krash Uji Volkswagen Golf IV 3 Doors 1997-2003 Hatchback
Volkswagen Golf Uji 3 Doors 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorium Keselamatan Penilaian Mobil: Peringkat di poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
25%
Pengemudi dan penumpang
17%
pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, sopir |
Depan Punch, Penumpang |
Side pukulan, sopir |
|
perangkat memegang anak-anak
Anak sampai 18 bulan | Tidak ada informasi |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | Tidak ada informasi |
pejalan kaki keselamatan
|
komentar:
Dengan pukulan depan dan lateral tubuh Golf menunjukkan itu sendiri baik. Salah satu kursi anak-anak yang digunakan dalam tes itu dilengkapi dengan sistem penambat ISOFIX, bagaimanapun, kesulitan muncul di dalam mobil. produsen menyatakan para ahli bahwa semua masalah tersingkir. Perlindungan pejalan kaki ternyata menjadi kontroversial: lebih baik rata-rata di kepala kepala kepala, tapi sangat buruk di tepi depan kap mesin dan bumper.pukulan depan:
Ketika memukul salon penumpang dipertahankan integritas, menunjukkan tingkat yang relatif rendah kompresi. Airbag depan pengemudi menunjukkan hasil yang baik, memastikan kontak yang konstan dengan kepalanya. Hasil perlindungan payudara untuk penumpang depan lebih buruk daripada untuk pengemudi, sehingga mereka dihitung ketika menetapkan ringkasan penilaian. Para produsen ditempatkan di atap perlindungan kolom casing dari stainless multilayer dan filler, seharusnya dilindungi lutut pengemudi, namun unsur-unsur pelindung tidak sepenuhnya mengatasi tugas yang diberikan kepada mereka, tunduk pada bagian atas kaki.Keamanan anak-anak penumpang:
kursi anak-anak dari berbagai jenis mengambil bagian dalam tes, salah satu yang dilengkapi dengan sistem ISOFIX ikat, yang menyediakan instalasi yang lebih handal dari aksesoris ini dibandingkan tradisional, memperbaiki sabuk pengaman. Namun, masalah muncul dengan kursi ini: ternyata menjadi benar sangat sulit, dan indikator instalasi yang benar adalah hampir tidak terlihat. Sabuk pengaman belakang yang dilengkapi dengan kunci otomatis untuk ikat kursi dari desain yang biasa, namun, para ahli tidak menemukan petunjuk penggunaan mereka, sehingga sistem ini tidak digunakan dalam ujian. Kabin adalah pengingat kehadiran anterior airbag penumpang, tetapi tidak menginformasikan tentang tidak dapat diterimanya instalasi di tempat ini dari kursi anak-anak "melawan arah gerakan".pemogokan Side:
Sisi airbag dilindungi oleh dada dan direktur mengemudi perut. kepala pengemudi menghantam rak sisi pintu dan bagian atas ikat sabuk pengaman. Dengan pemogokan ketat, pengemudi harus melindungi pengemudi di kapal rak.keselamatan pejalan kaki:
Melindungi kepala pejalan kaki orang dewasa dan anak-anak ternyata lebih baik dari rata-rata, tapi bumper dan tepi depan kap mesin hampir tidak melunakkan tendangan pada kaki.informasi umum tentang mobil
lokasi Roelf | Kiri |
model yang diuji | VW Golf 1.4. |
Tipe badan | 5-pintu hatchback |
Tahun penerbitan data | 1998 |
berat mengekang | 1140 |
sistem keamanan:
Pretensels sabuk pengaman depan | Ada |
Sabuk depan Beban Loader | Tidak |
Sopir depan Airbag | Ada |
Penumpang depan Airbag | Ada |
airbag samping | Tidak |
Side Airbags Kepala | Tidak |
Pengemudi lutut dan kaki airbag | Tidak |