Test KraSh Toyota Avensis Universal sejak 2009

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 32 | 90%

Frosting (15 poin)

Pengemudi Penumpang - Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Kepala Kontak kepala pengemudi dengan airbag Stabil Kontak Kepala Penumpang dengan Airbag Stabil Dada Cabang penumpang Stabil Rak depan bergeser kembali 27 mm. Geser roda kemudi kembali Tidak Setir Offset Tidak Kontak dada dengan setir Tidak Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul Kontak dengan elemen padat dari panel depan Ya Lutut Ya Bagian rendah kaki dan kaki Kompresi istirahat kaki Tidak Menggeser pedal kembali Tidak Pedal bergeser ke atas Tidak

Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (6 poin)

Mobil Pilar

Kepala airbag. Ada Airbag payudara Ada

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

Deskripsi kursi Jenis headrest. Aktif Penilaian geometris 1 Tes - Tendangan yang kuat 2.7 - Tongkat tengah 2.3 - Pemogokan yang lemah 2.2

Penumpang anak-anak. Skor Umum 42 | 86%

Anak hingga 18 bulan
Kursi Merek	BRITAX ROMER DUO PLUS		Paling depan
Kelompok darurat.	1		Maju ke depan	Terlindung
Lokasi	Menghadap ke depan		Akselerasi kepala	Sedang
Pengancing	Isofix dan Tali Pengaman		Chest load.	Tidak signifikan
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	10	Fiksasi kepala	Terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	Sedang
	Evaluasi pengencang	2

Anak lebih dari 3 tahun
Kursi Merek	BRITAX ROMER DUO PLUS		Paling depan
Kelompok darurat.	1		Maju ke depan	Terlindung
Lokasi	Menghadap ke depan		Akselerasi kepala	Sedang
Pengancing	Isofix dan Tali Pengaman		Chest load.	Tidak signifikan
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	12	Fiksasi kepala	Terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	Sedang
	Evaluasi pengencang	2
Penilaian mobil.	5		Peringatan Pencegahan Airbag	Sticker Peringatan dan Piktot Tontonan Sunscreen

Pejalan kaki. Skor Umum 19 | Sistem Undang-Undang 53%. Skor Umum Keselamatan 6 | 86%

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Limiter kecepatan 0 (Hilang) Kursus Stabilitas (ESC) 3 (dalam opsi konfigurasi dasar) Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankan 3 (pengemudi, penumpang depan dan felting) Kepala 12.6 Daerah pinggul 0.5 Kaki 6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, salon penumpang sedikit cacat. Sensor manekin mencatat perlindungan lutut yang baik dan pinggul dari SED depan. Pabrikan berhasil membuktikan bahwa tingkat perlindungan yang sama disediakan oleh penumpang berbagai jenis dan di berbagai posisi. Untuk perlindungan semua bagian tubuh, di sisi samping, jumlah poin maksimum dipasang, bagaimanapun, dengan pemogokan sisi posting, beban itu tidak realistis didistribusikan antara manekin dan bagian belakang kursi , yang tidak dapat terjadi pada tubuh manusia dalam kondisi nyata. Untuk ini dihapus beberapa poin. Perlindungan terhadap cedera cambuk ketika dipukul, ternyata baik.

Keamanan anak penumpang

Berdasarkan kesaksian sensor untuk perlindungan penumpang 3 tahun, mobil ini dianugerahi penilaian tertinggi. Ketika menilai keselamatan anak berusia 1,5 tahun, beberapa titik dikeluarkan untuk menggunakan kursi set "dalam arah gerakan", meskipun pembacaan sensor menunjukkan beban rendah. Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan, yang memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat ini. Status bantal dilaporkan dengan jelas, yang sangat penting untuk keselamatan seorang anak atau orang dewasa. Selain itu, bahaya menempatkan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang bantal aktif juga menginformasikan peringatan yang jelas.

Perlindungan pejalan kaki

Bumper memberikan kaki pejalan kaki dengan perlindungan yang baik, seperti kebanyakan tempat di permukaan kap, di mana kepala anak jatuh. Namun, kepala orang dewasa tidak disediakan sebagai pukulan "lunak".

Perlindungan pejalan kaki

Sistem stabilisasi elektronik tersedia untuk semua modifikasi Avensis yang dijual di Eropa, dan sebagian besar salinan seharusnya dipasang dalam konfigurasi dasar. Juga, konfigurasi dasar mencakup alarm pada sabuk pengaman Unusted untuk kedua baris ketujuh.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Toyota Avensis 2.0 D4-D, setir di sebelah kanan
Tipe badan	Sedan 4 pintu
Tahun data penerbitan	2009
Berat, kg	1531

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada (satu tahap)
Airbag Depan Penumpang	Ada (satu tahap)
Airbag samping.	Ada
Airbag dada samping	Ada
Bantal untuk lutut dan driver	Ada