Kursi Uji Kecelakaan Altea 2004 - 2009 Minivan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Adil Bimbox Tipe II, seperti kembali
Anak lebih dari 3 tahun	Adil Bimbox Tipe II, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Altea menjadi model pertama kursi, yang mendapat lima bintang. Tubuh ternyata sangat kuat, memberikan penumpang kerangka keamanan yang andal. Sistem keamanan pasif termasuk airbag stadium tunggal untuk sedama depan, pretensioner dan pembatas beban belt depan dan airbag samping. Perlindungan anak-anak berada pada ketinggian, serta perlindungan pengemudi ketika terkena sisi. Perlindungan pejalan kaki, seperti pada Citroën C4, ternyata menjadi yang terbaik di antara semua mobil yang sebelumnya diuji.

Pukulan depan:

Tubuh telah menjalani deformasi minimal, dan pintu pengemudi setelah dampak dibuka hampir tanpa usaha. Airbag Tahap Satu-Nya, serta pembatas beban pretensioner dan sabuk pengaman menunjukkan hasil yang baik dengan menahan beban pada dada dan kaki pada tingkat yang relatif rendah. Namun, kontak dengan elemen kaku dari panel depan mengancam lutut driver. Niche untuk kaki tidak terlalu cacat, dan pergerakan pedal terkendali.

Keamanan anak penumpang:

Ketika panel depan airbag penumpang dinonaktifkan di panel depan, "Off" terlihat, melaporkan status bantal. Namun, selain pictogram pada panel dan stiker pada kaca, yang dapat dengan mudah melepaskan diri, bahaya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif tidak melaporkan apa pun. Kedua anak ditempatkan di kursi memperbaiki Bimbo yang adil, diabadikan "ke arah gerakan" untuk penatua dan "melawan arah gerakan" untuk yang lebih muda menggunakan pengencang poin pertama Isofix. Perlindungan ternyata baik.

Strike Side:

Sistem perlindungan yang mengesankan dengan pukulan samping, termasuk bantal samping dan tirai keamanan, melindungi sedimon dari kedua baris. Poin maksimum diperoleh untuk guncangan samping tentang tumpang tindih dan kutub.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan pejalan kaki disediakan pada tingkat tinggi, terutama dari bumper dan kap di zona di mana kepala anak jatuh. Lebih buruk tentang keberangkatan kepala kepala dewasa, dan tepi depan ternyata traumatis. Hasil keseluruhan, bersama-sama dengan hasil Citroën C4, adalah yang terbaik pada saat tes.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Kursi Altea 1.6.
Tipe badan	Minivan.
Tahun data penerbitan	2004
Berat dengan mengekang	1350

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak