Tes Krash Renault Megane Coupe 1996 - 1999 Coupe

KRASH Test Renault Megane Coupe 1996, 1997, 1998, 1999: Penilaian Laboratorium Keselamatan Mobil: Peringkat dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
25%
Pengemudi dan penumpang
2%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun Tidak ada informasi

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Dari semua mobil dengan peringkat empat bintang Megane, Megane telah memberikan perlindungan terbaik dari sedimen depan selama dampak frontal. Namun, di sisi samping, pengemudi dada ternyata tidak terlindungi dengan buruk, meskipun mobil memenuhi persyaratan keamanan untuk dampak lateral yang diperkenalkan ke UE pada tahun 1998. Dengan pukulan frontal, kursi anak-anak memiliki penumpang mereka dengan buruk. Pejalan kaki buruk dilindungi pada saat kedatangan, risiko cedera yang tinggi saat dipukul di sebagian besar titik kontrol.

Pukulan depan:

Salon penumpang tidak cacat secara signifikan. Airbag pengemudi memberikan kontak yang stabil dengan kepalanya, tetapi Głow masih menabrak setir. Zona di dekat kolom kemudi ditutupi dengan dua overlay perlindungan lutut. Ini menghemat cedera.

Keamanan anak penumpang:

Kursi "dalam arah gerak", direkomendasikan untuk anak berusia 3 tahun, kompatibel dengan sabuk pengaman, bagaimanapun, dengan pukulan frontal, tidak mungkin untuk mencegah head tersentak di depan. Untuk anak yang lebih muda, kursi berlengan "terhadap arah gerakan" digunakan, ditetapkan di tempat sentral dari deretan belakang kursi menggunakan sabuk pengaman tiga poin. Kerangka kerja kursi di beberapa tempat retak dengan dampak frontal dan tidak dapat mencegah kepala penumpang yang sangat kuat menyentak ke depan. Itu juga tidak mempertahankan kepalanya dengan batasnya ketika dipukul di samping.

Strike Side:

Kepala pengemudi menabrak pengikat atas sabuk pengaman, tetapi tingkat perlindungan keseluruhan ternyata berada di tingkat yang tepat. Perlindungan departemen panggul dan perut diakui sebagus, tetapi dada telah mengalami risiko cedera yang tinggi.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tampaknya pencipta Megane sedikit memperhatikan perlindungan pejalan kaki. Dua belas dari delapan belas pos pemeriksaan dievaluasi perkiraan yang sangat rendah.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. Renault Megane 1.6 RT
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 1998
Berat dengan mengekang 1060

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Tidak
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.