Crash Test Renault Grand Scenic Sejak 2009 Minivan

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 33 | 91%

Dampak Frontal (14,7 poin)

Pengemudi Penumpang - Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Kepala Kontak kepala pengemudi dengan airbag stabil Kontak Kepala Penumpang dengan Airbag stabil Dada Cabang penumpang stabil Rak depan bergeser kembali 11mm. Geser roda kemudi kembali tidak Setir Offset tidak Kontak dada dengan setir tidak Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul Kontak dengan elemen padat dari panel depan tidak Lutut tidak Bagian rendah kaki dan kaki Kompresi istirahat kaki tidak Menggeser pedal kembali kopling pedal - 48mm Pedal bergeser ke atas tidak

Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (7,6 poin)

Mobil Pilar

Kepala airbag. ya Airbag payudara ya

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

Deskripsi kursi Standar, Kain, Penyesuaian Manual Jenis headrest. pasif Penilaian geometris 1 Tes - Tendangan yang kuat 1,6 - Tongkat tengah 1,7 - Pemogokan yang lemah 1,7

Penumpang anak-anak. Skor Umum 37 | 76%

Anak hingga 18 bulan
Kursi Merek	Britax romer bayi aman		Paling depan
Kelompok darurat.	0, 0+		Maju ke depan	terlindung
Lokasi	wajah kembali		Akselerasi kepala	peringkat maksimum
Pengancing	Isofix pengikat dan bingkai dukungan		Chest load.	peringkat maksimum
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	11	Fiksasi kepala	terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencang	2

Anak lebih dari 3 tahun
Kursi Merek	BRITAX ROMER DUO PLUS		Paling depan
Kelompok darurat.	1		Maju ke depan	terlindung
Lokasi	menghadap ke depan		Akselerasi kepala	peringkat maksimum
Pengancing	Isofix pengikat dengan kabel pengaman		Chest load.	lemah
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	10,2	Fiksasi kepala	terlindung
	Marking Estimate.	4	Akselerasi kepala	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencang	2
Penilaian mobil.	4		Peringatan Pencegahan Airbag	Hadir di kedua sisi pengemudi dan penumpang visor surya

Pejalan kaki. Skor Umum 15 | 42% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keamanan 7 | 99%

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Limiter kecepatan Aktif: Opsional. Kursus Stabilitas (ESC) 3 Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankan 3 informan: pengemudi, penumpang depan dan penumpang belakang Kepala 6,8 Daerah pinggul 2,3 Kaki 6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan dampak frontal, salon penumpang Grand Scenic Renault mempertahankan integritas. Hasil yang baik ditunjukkan untuk pengemudi dan penumpang. Tes menunjukkan bahwa tingkat perlindungan yang sama akan disediakan untuk penumpang dengan ukuran yang berbeda dan bagi mereka yang duduk dalam pose yang berbeda. Dampak samping dari mesin menunjukkan hasil maksimal. Pos meninju sisi dada terluka tidak signifikan. Kursi dan pengekangan kepala memberikan perlindungan tengah dari cedera leher jika terjadi pukulan dari belakang.

Keamanan anak penumpang

Pemindahan manekin maju sebagai akibat dari tabrakan frontal dan lateral tidak signifikan, kemampuan untuk menyerang anak tentang salon diminimalkan.

Perlindungan pejalan kaki

Sensor pada bumper merekam indikator maksimum, yang baik untuk pejalan kaki. Tepi depan kap ternyata tidak aman. Sensor pada kap menunjukkan hasil yang buruk. Kemungkinan ruang lingkup kepala untuk anak dan pejalan kaki dewasa berbahaya.

Perlindungan pejalan kaki

Sistem stabilitas (ESC) sebagai peralatan standar, Renault berencana untuk memperkenalkan pada tahun 2009. Yang sama berencana untuk membuat Renault dan dengan sistem batas kecepatan pengemudi. Juga, mobil ini dilengkapi dengan sabuk pengaman yang tidak diinginkan untuk kursi depan dan belakang.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Model dengan Menara Kiri
Tipe badan	minivan (5 pintu)
Tahun data penerbitan	2009
Berat, kg	1507 kg
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	berlaku untuk semua model 2009 Scenics of Spec diuji

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	pretensi sabuk pengaman ganda
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Dua tahap
Airbag Depan Penumpang	Dua tahap
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Airbag untuk lutut pengemudi	Tidak
Sistem Stabilisasi Dinamis	Tidak
Pengingat sabuk pengaman non-pasta	Tidak