Peugeot 406 Break 1999 Tes Kecelakaan 1999 - 2004 Universal

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Roemer Prince, Wajah di depan
Anak lebih dari 3 tahun	Roemer Prince, Wajah di depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Tes pertama model ke-406 terjadi pada tahun 1997. Kemudian mobil mencetak dua bintang untuk perlindungan selama guncangan depan dan samping. Model 2001 menerima satu bintang lagi, terutama karena sistem keselamatan pasif canggih, serta karena desain tubuh yang ditingkatkan. Kunci pengapian dapat mematikan airbag penumpang depan, yang memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Selain itu, bantal dapat dimatikan saat mesin berjalan menggunakan tombol kedua. Peringatan pada panel instrumen terus-menerus mencerminkan status aktual bantal, sehingga memastikan keamanan.

Pukulan depan:

Tubuh cacat secara signifikan, dan kepala pengemudi tidak memiliki kontak permanen dengan airbag. Torpedo mengandung elemen kaku yang dapat merusak lutut atau pinggul pengemudi. Selain itu, niche untuk kaki cacat, dan bahaya muncul untuk kakinya. Sabuk pengaman tiga titik untuk baris belakang urutan utama memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.

Keamanan anak penumpang:

Airbag depan memasuki konfigurasi dasar Peugeot 406, jadi ada risiko kerusakan serius atau fana bagi seorang anak yang ditempatkan di tempat ini di kursi anak-anak "melawan arah gerakan". Tidak ada peringatan tentang ini di kabin mobil. Di dalam mobil memasang sakelar bantal. Dalam tes, kursi-kursi "ke arah gerakan" digunakan. Pada dasarnya, mereka membela sadel mereka, meskipun seorang anak berusia 3 tahun dan berisiko merusak kepala dengan serangan sisi tumpang tindih.

Strike Side:

Perilaku mobil dengan serangan lateral tidak memuaskan, alarm terbesar menyebabkan perlindungan kepala dan dada. Meskipun airbag samping juga harus melindungi kepala penumpang, bantal pengemudi tidak bisa melakukan ini. Juga, itu tidak terbuka sepenuhnya, mengurangi ukuran permukaan pelindung dan tidak mencegah kontak dari departemen perut dengan panel pintu.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bagian depan mobil ternyata sangat luas di zona dampak kaki, meskipun beberapa titik kulit kepala menyediakan mitigasi. Pabrikan harus lebih memperhatikan untuk melindungi pejalan kaki.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Peugeot 406 1.8e 16V
Tipe badan	Sedan 4 pintu
Tahun data penerbitan	2001
Berat dengan mengekang	1315
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	Vf38brhzf81365797.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak