Tes Kecelakaan Peugeot 307 SW 2002 - 2005 Universal

PEUGEOT 307 SW 2002 Crash Test, 2003, 2004, 2005: Penilaian Keamanan Labotor Mobil: Peringkat dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
30%
Pengemudi dan penumpang
14%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Kiddy 2000, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun Kiddy 2000, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Rangka keamanan kabin penumpang yang tahan lama sedikit berubah bentuk. Setelah dampak frontal, pintu pengemudi dibuka secara normal, dan kaki tersembunyi telah menjaga bentuknya. Ketika dipukul, dada pengemudi menghantam setir, dan kepala penumpang adalah tentang panel depan. Kedua peristiwa ini menimbulkan risiko cedera bagian yang rentan dari tubuh. Hasil dampak sampingnya sangat bagus. Airbag penumpang depan penumpang depan dapat dimatikan dengan sakelar, yang memungkinkan Anda untuk memasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Untuk menonaktifkan bantal dengan mesin yang berjalan, Anda dapat menggunakan tombol kedua.

Pukulan depan:

Dengan pemogokan sakit kepala, tubuh telah membuktikan kekuatannya, rak depan tidak berubah bentuk. Semakin dalam kaki praktis tidak cacat. Namun, elemen-elemen kaku dari torpedo berbahaya bagi kaki pengemudi. Kursi sentral kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang. Sabuk depan dilengkapi dengan pretensioner pada koil dan pembatas beban, yang mengurangi risiko cedera pada penumpang.

Keamanan anak penumpang:

Tes yang digunakan oleh produsen karet Kiddy, "ke arah gerakan" untuk penatua, dan "melawan arah gerakan" untuk yang lebih muda. Mereka dipasang di pengikat isofix. Kepala anak-anak ternyata dilindungi dengan dampak frontal, bagaimanapun, mereka berbahaya di samping. Airbag penumpang depan penumpang depan dapat dimatikan dengan kunci. Pictogram dan pesan teks di tepi panel depan dan sisi yang terlihat dari visor tabir surya menunjukkan keberadaan sakelar. Namun, mereka tidak menyebutkan kemungkinan untuk memperoleh cedera parah atau fatal ketika memasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif.

Strike Side:

Dampak lateral peugeot 307 dilengkapi dengan sistem keamanan yang lengkap yang mencakup airbag samping untuk kepala. Hasilnya adalah poin tertinggi - sangat mengesankan untuk mobil dengan ukuran ini.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Mobil memberikan tingkat perlindungan normal kepala pejalan kaki dewasa, tetapi bumper dan tepi depan kap ternyata sangat hadir.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Peugeot 307 1.6e 16V
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2001
Berat dengan mengekang 1230

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.