Tes Kecelakaan Opel Vectra Hatchback 1995 - 1999 Hatchback

Tes Crash Opel Vectra Hatchback 1995, 1996, 1998, 1998, 1999: Penilaian Keamanan Keselamatan Labotor: Peringkat Dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
18%
Pengemudi dan penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun Tidak ada informasi

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Selama dampak frontal ada kusut dari reses kaki, dan dengan pengemudi sisi, pengemudi berisiko. Persimpangan pergeseran kolom kemudi di dalam kabin juga para ahli khawatir. Namun, dengan dampak lateral, kepala dan area panggul pengemudi itu baik.

Pukulan depan:

Berdiri depan kiri bergeser kembali hanya 57 mm, dan interior penumpang dipertahankan integritas struktural. pintu pengemudi tidak bisa bekerja secara normal karena kerusakan pegangan. Pintu penumpang hampir tidak menderita. Kemudi bergeser kembali oleh 58 mm dan oleh 82 mm. Pembelotan untuk kaki tidak signifikan, pedal rem bergeser kembali oleh 134 mm. Perkiraan perlindungan kulit kepala berkurang karena pergeseran dari roda kemudi. Ini bisa berarti bahaya yang lebih besar ketika menempatkan sopir yang lebih tinggi atau rendah mengemudi. Leher terlindungi dengan baik. sistem keamanan pasif telah dianugerahi payudara dari driver dari kontak dengan roda kemudi, meskipun beban dikirimkan oleh sabuk pengaman mewakili beberapa risiko kerusakan. Melindungi lutut, kaki dan panggul diakui sebagai yang baik, tapi perkiraan rendah untuk melindungi kaki dari kaki kiri diatur. Kusut kaki pendalaman menyebabkan penurunan perkiraan untuk perlindungan kaki dan pergelangan kaki. Perlindungan keseluruhan penumpang depan baik, meskipun beban, dari sabuk sabuk pengaman, itu bahaya untuk dada.

Keamanan anak penumpang:

Penjelasan stiker tidak jelas, tetapi instruksi terpasang lebih baik.

Strike Side:

Perlindungan dari kepala dan panggul pengemudi yang baik, tapi sensor di manekin tubuh telah menunjukkan bahwa karena pukulan lateral mobil, dada bisa mendapatkan cedera serius, termasuk-mengancam kehidupan. Departemen perut juga menjalani usaha beban.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan kepala anak. Hanya satu dari enam pos pemeriksaan berhubungan dengan persyaratan peraturan - di atas tepi stiffeness kap mesin. Dua poin lebih memberikan perlindungan yang lebih baik dari rata-rata, dan satu dekat dengan kinerja standar. Tiga poin ternyata lebih buruk dari rata-rata: di atas langit-langit pendingin tangki, lebih dari filter udara dan atas shock absorber. Perlindungan bagian atas kaki. Tak satu pun dari tiga titik kontrol berhubungan dengan persyaratan. Semua tempat di tepi depan kap mesin dilindungi baik rata-rata. Perlindungan Kepala Dewasa. Tidak ada gunanya berhubungan dengan standar. Empat lebih baik dari rata-rata: lebih dari petugas kebersihan, dekat nozzle mesin cuci, di atas tepi partisi kompartemen mesin dan satu titik di atap tenda. Perlindungan kaki. Tidak ada gunanya berhubungan dengan persyaratan keamanan.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Benar
Diuji Model. Opel Vectra 1.8i.
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 1997
Berat dengan mengekang 1300

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Tidak
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Tidak
Airbag samping. Tidak
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.