Tes Crash Opel Vectra Caravan 1999 - 2002 Universal
Tes Kecelakaan Opel Vectra Caravan 1999, 2000, 2001, 2002: Laboratorium Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat Ballast, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
30%
Pengemudi dan penumpang
5%
Pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | Kiddy 2000, menghadap ke belakang |
Anak lebih dari 3 tahun | Kiddy 2000, menghadap ke depan |
Keselamatan pejalan kaki
|
Komentar:
Generasi baru Vectra memiliki tubuh yang kuat dan melindungi penumpangnya. Mobil itu menunda pukulan frontal, setelah semua pintu terbuka secara normal. Namun, beban pada driver dada ternyata relatif tinggi. Kedua kursi anak-anak menggunakan pengencang isofix, dan manekin "muda" terlindungi dengan baik. Seperti kebanyakan, secara bersamaan dengan mobil yang diuji vectra, mobil pejalan kaki yang dilindungi parah.Pukulan depan:
Mobil sangat menanggung pukulan frontal, semakin dalam kaki dan pintu tidak banyak cacat, tetapi pedal akselerator dan rem hanya bersinar dan turun. Desain pedal menyiratkan pemutusan mereka ketika tabrakan meningkatkan keselamatan kaki pengemudi, namun, selama pemogokan uji, semakin dalam kaki tidak cukup rusak untuk bekerja mekanisme data. Lutut kedua sedodekan mengancam tabrakan tentang unsur-unsur padat dari panel depan. Kursi sentral kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.Keamanan anak penumpang:
Piktogram dengan peringatan tentang keberadaan airbag penumpang anterior ditempatkan di sisi kanan panel depan, tetapi itu tidak mencegah bahaya yang terkait dengan pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Kursi anak-anak dipasang di istana Isofix, ini direkomendasikan oleh produsen kursi Kiddy untuk anak-anak dari kedua kelompok umur. Kursi untuk yang lebih muda menunjukkan hasil yang baik dengan pukulan frontal dan lateral, tetapi kursi untuk anak yang lebih tua tidak dapat melindunginya dalam tes apa pun.Strike Side:
Untuk perlindungan penumpang dengan pemogokan lateral, mobil mendapatkan jumlah poin maksimum. Tirai keamanan melindungi kepala sedimen kedua baris. Dalam tes, mereka membuktikan efektivitasnya.Keselamatan Pejalan Kaki:
Hanya empat titik kontrol dari 18 perlindungan yang disediakan. Ini adalah hasil yang buruk untuk mobil desain baru, dan para ahli merekomendasikan pabrikan untuk lebih memperhatikan keamanan sekelompok peserta jalan seperti pejalan kaki.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Kiri |
Diuji Model. | Opel Vectra 1.8 SE |
Tipe badan | Sedan 4 pintu |
Tahun data penerbitan | 2002 |
Berat dengan mengekang | 1365 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Wolo2CF69L108000. |
Sistem Instalasi:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader memuat sabuk depan | Ada |
Driver Front Airbag. | Ada |
Airbag Depan Penumpang | Ada |
Airbag samping. | Ada |
Airbag kepala samping | Ada |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |