Tes Crash Opel Corsa 3 Doors 2000 - 2003 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Kiddy 2000, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun	Kiddy 2000, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Corsa adalah mobil kecil yang tahan lama, memberikan perlindungan yang baik dalam segala hal. Dengan pukulan frontal, airbag pengemudi bekerja sebagaimana mestinya, bagaimanapun, mungkin telah menghabiskan cadangan kemampuan perlindungan. Tubuh mobil memiliki dampak yang baik, kerangka keamanan kompartemen penumpang cacat tidak banyak. Perlindungan dengan dampak lateral juga pada ketinggian. Perlindungan anak-anak ambigu, dan pejalan kaki lemah.

Pukulan depan:

Airbag penumpang depan memasuki bundel dasar. Probabilitas kerusakan pada dada untuk penumpang kurang dari untuk pengemudi, tetapi kedua indikator dapat diterima untuk mobil dengan ukuran ini. Di bawah casing kolom kemudi ada perisai bahan komposit yang dirancang untuk melindungi lutut pengemudi. Meskipun setiap upaya untuk melindungi orang di belakang roda dipersilakan, langkah-langkah ini tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan NCAP Euro. Desain ini tidak menghilangkan risiko kerusakan pada bagian atas kaki atau penerapan luka menembus di area lutut. Kursi sentral kursi dilengkapi hanya dengan sabuk sabuk, yang memberikan perlindungan lebih buruk dibandingkan dengan tiga titik.

Keamanan anak penumpang:

Tidak ada peringatan yang tahan lama tentang inadmissibilitas pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat penumpang depan. Untuk kedua penumpang, kursi yang sama "ke arah gerakan" digunakan. Ketika kepala kepala dilindungi dengan baik, tetapi yang tertua berisiko mengalami cedera leher. 3 tahun juga berisiko cedera pada serangan samping.

Strike Side:

Driver kepala dan dada dilindungi, tetapi departemen perut dan panggul tunduk pada beberapa risiko cedera. Pada spine mannequin lulus beban, secara artifisial menyatukan kesaksian sensor di dada. Pemogokan sisi pilar dilakukan dengan mobil yang dilengkapi dengan bantal keamanan samping untuk kepala. Mereka adalah pilihan, bagaimanapun, ternyata sangat tidak dapat diandalkan dan nyaris tidak lulus ujian.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Kepala orang dewasa di balapan menyentuh kaca depan, dan itu memberikan perlindungan yang lebih baik daripada permukaan kap.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Opel Corsa 1.2 Comfort
Tipe badan	Hatchback 3 pintu
Tahun data penerbitan	2002
Berat dengan mengekang	845

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak