Tes Kecelakaan Nissan Primera Wagon Universal sejak 2002

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Kiddy 2000, menghadap ke belakang
Anak lebih dari 3 tahun	Brax roemer duo, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Euro NCAP Para ahli memungkinkan Nissan untuk meninju kembali setelah mengidentifikasi masalah produksi dengan sistem keamanan pasif. Dengan dampak frontal, dudukan depan rusak, tetapi tubuh mempertahankan integritas. Kepala pengemudi menabrak setir. Pejalan kaki terbukti dilindungi lebih baik dari biasanya.

Pukulan depan:

Tubuh cukup menopang pukulan itu, terlepas dari kenyataan bahwa hubungan rak depan dan balok transversal di panel depan mulai menyimpang. Airbag penumpang depan dikritik karena kontak yang tidak stabil dengan kepala penumpang. Elemen-elemen padat di bawah permukaan panel depan dan dekat lutut driver tidak boleh terluka, tetapi kunci pengapian adalah bahaya. Pada gilirannya, penumpang dapat merusak lutut tentang elemen padat di panel depan. Kursi sentral kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.

Keamanan anak penumpang:

Kursi anak-anak dibuat khusus untuk Primera. ISOFIX FASTENING digunakan untuk menginstalnya. Kursi-lengan untuk anak yang lebih tua juga diperbaiki dengan pengikat atas. Penumpang berusia 3 tahun itu terletak di kursi "ke arah gerakan", dan 18 bulan - di kursi "melawan arah gerakan". Eldest ternyata dilindungi dengan baik dengan guncangan frontal dan samping. Perlindungan yang lebih muda tidak begitu baik dengan dampak frontal. Namun, kedua kepala dipasang dengan aman dengan kursi dalam kedua jenis pemogokan, yang menunjukkan hasil yang baik.

Strike Side:

Primera telah pindah dengan baik, dan hanya beban yang sedikit meningkat di departemen perut pengemudi, karena kontak dengan sandaran tangan, mewakili beberapa ancaman. Bundel dasar mencakup airbag samping untuk kepala dan dada. Yang terakhir dilindungi dengan baik oleh pengemudi, tetapi bantal kepala tidak mengungkapkan sepenuhnya, yang dapat menyebabkan cedera pengemudi yang lebih kecil. Tirai keamanan melindungi penumpang belakang.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tudung memberikan pelunakan pemogokan, tetapi bagian depannya ternyata sangat sulit. Hasil keseluruhan di atas rata-rata dan sedikit tidak mencapai peringkat dua bintang.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Nissan Primera 1.8.
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan	2002
Berat dengan mengekang	1325

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak