Uji kecelakaan Mercedes Benz C-Class W203 2000-2004 Sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Roemer Pangeran, menghadap ke depan
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Roemer Pangeran, menghadap ke depan

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Dipikirkan dengan baik penumpang tubuh dan salon dilindungi. Salon penumpang tetap aman, dan duduk di dalamnya tidak menerima kerusakan, meskipun tekanan besar yang diberikan di dada pengemudi. pintu pengemudi bisa membuka normal setelah dampak frontal, dan niche kaki dipertahankan bentuk nya, membela kaki pengemudi. Tirai keamanan melunak pukulan samping, tapi tidak terbuka sepenuhnya ketika memukul pilar. Para ahli menyimpulkan bahwa dalam keadaan lain dari tabrakan, itu bisa menyebabkan cedera.

pukulan depan:

Berkat bantal keselamatan dan kepala pengemudi dan dada, pengemudi diselamatkan dari serangan dari roda kemudi. Namun, tekanan besar yang diberikan pada dada - ini adalah jaringan sisi sebaliknya tubuh kaku mobil. Perlu dicatat bahwa dalam desain Front Panel Mercedes tidak ada unsur yang bisa melukai lutut pengemudi. Secara khusus, kunci pengapian dihapus dari zona berbahaya bagi lututnya. Niche untuk kaki telah bergerak dengan baik. Pedal simpul bergeser ke jarak pendek, tidak cukup untuk membuat ancaman langkah dan pergelangan kaki. Kursi tengah jok belakang dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.

Keamanan anak-anak penumpang:

Airbag untuk penumpang depan termasuk dalam konfigurasi dasar dan merupakan bahaya bagi anak-anak ditempatkan di tempat ini di kursi melawan arah gerakan. Hal ini dilaporkan hanya oleh pictogram kecil dan pesan teks pada visor tabir surya penumpang. Tidak ada menyebutkan ini melaporkan kemungkinan memperoleh anak dengan cedera parah atau bahkan fatal. produsen berjanji untuk meningkatkan kualitas menginformasikan. Kursi menunjukkan diri dengan baik dengan dampak frontal, namun pengikatan dengan sabuk pengaman sulit.

pemogokan Side:

Untuk melindungi dada, departemen perut dan panggul, airbag yang dipasang di pintu. Mereka bekerja memuaskan, namun beban besar datang ke tangan pengemudi. Tirai "tembakan" dari atap untuk melindungi kepala dari sedimons dari kedua baris. Dia bekerja dengan baik, namun, ketika ia memukul pilar, itu tidak sepenuhnya terungkap, dan dalam keadaan lain tidak bisa memenuhi fungsi mereka.

keselamatan pejalan kaki:

perlindungan pejalan kaki berada pada level rata-rata. Berbagai bidang dari depan di mobil ini attendable untuk pejalan kaki.

informasi umum tentang mobil

lokasi Roelf	Kiri
model yang diuji	Mercedes-Benz C180
Tipe badan	4-pintu sedan
Tahun penerbitan data	2001
berat mengekang	1455

sistem keamanan:

Pretensels sabuk pengaman depan	Ada
Sabuk depan Beban Loader	Ada
Sopir depan Airbag	Ada
Penumpang depan Airbag	Ada
airbag samping	Ada
Side Airbags Kepala	Ada
Pengemudi lutut dan kaki airbag	Tidak