Tes Kecelakaan Mercedes Benz A-Class W169 2004 - 2007 Hatchback

Tes Kecelakaan Mercedes Benz A-Class 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorium Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat Dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
36%
Pengemudi dan penumpang
17%
Pejalan kaki
38%
Anak-penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Britax Roemer Baby-Safe Plus, Kehidupan Kembali
Anak lebih dari 3 tahun Britax Roemer Duo Plus, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

A-Class baru telah membuktikan dirinya dalam tes kecelakaan, layak mendapat lima bintang untuk melindungi penumpang dan pengemudi dewasa. Kerangka keamanan kompartemen penumpang dilindungi oleh pelana, hanya sekitar satu poin yang hilang di depan pukulan depan dan lateral. Sistem keamanan pasif termasuk airbag duplex, ikat pinggang depan dengan pretensioner dan pembatas beban adaptif, bantal samping di kursi belakang. Tindakan sabuk pengaman yang tidak digunakan dipasang di semua lokasi. Perlindungan anak-anak baik, pejalan kaki - juga cukup baik - 17 poin dari kemungkinan 36.

Pukulan depan:

Tubuh telah menjalani deformasi minimal, dan pintu pengemudi dapat membuka hampir tanpa usaha. Mengompresi niches kaki juga minimal, dan perpindahan node pedal dikendalikan dengan baik. Airbag duplex, pretensioner dan pembatas beban belt membatasi pergerakan bebas dari badan penumpang. Desainer melakukan banyak upaya untuk memastikan keamanan lutut dan pinggul SED depan. Akibatnya - bacaan sensor yang berbicara load rendah.

Keamanan anak penumpang:

Prasasti dalam dua bahasa memperingatkan tentang inadmisibilitas pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif. Mereka ditempatkan di kedua sisi visor tabir surya penumpang, tetapi mereka dapat dengan mudah melepaskan diri. Mannequin berusia 3 tahun terletak di Britax Romer Duo Plus yang direkomendasikan oleh pabrikan, ditetapkan oleh "Wajah Maju" menggunakan kunci Isofix dan mount atas. Yang lebih muda dimasukkan ke Britax Romer Babysafe Plus, dipasang "melawan arah gerakan" menggunakan sabuk pengaman. Perlindungan keduanya berada pada tingkat tinggi.

Strike Side:

Sistem perlindungan termasuk airbag samping untuk payudara dan kepala, yang, ditambah dengan tubuh yang solid, mempertahankan sensor pada tingkat rendah. Poin lebih tinggi diberikan untuk guncangan samping tentang tumpang tindih dan kutub.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan keseluruhan ternyata cukup normal. Bumper memenuhi persyaratan Euro NCAP, meskipun permukaan kap hanya memberikan sedikit mitigasi pemogokan di zona di mana kepala pejalan kaki (dewasa atau anak) jatuh. Tepi depan kap juga telah memberikan perlindungan.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Mercedes-Benz A150 Classic
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2005
Berat dengan mengekang 1225
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... 168000

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak
Isofix Spring. Tidak
Isofix Rear. Ada

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video