Uji kecelakaan Mazda Mazda 2 hatchback sejak 2007

Uji kecelakaan Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat di poin, laporan tes (foto dan video yang kecelakaan test)
34%
Pengemudi dan penumpang
18%
pejalan kaki
37%
anak penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

sopir Kerusakan di Lobby Tembak
Frosting, sopir
penumpang Kerusakan di Lobby
Depan Punch, Penumpang
kerusakan driver dengan dampak lateral yang
Side pukulan, sopir
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
memuaskan - memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan Römer Bayi Aman Ditambah Isofix, Hidup Kembali
Anak yang lebih tua dari 3 tahun Römer Duo Plus, menghadap ke depan

pejalan kaki keselamatan

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - memuaskan

pukulan depan:

Dengan lampu pertama, kerusakan kecil menyebabkan respon airbag terlambat, karena yang tingkat perlindungan dari sedals depan adalah rendah. produsen menyelidiki insiden itu dan membuat perubahan pada program pengendalian bantal. Semua mobil yang diproduksi sebelumnya juga tunduk upgrade tersebut. Ketika kembali menguji bantal bekerja sebagaimana mestinya. Salon penumpang cacat sedikit, dan lutut dan pinggul dari sedimen depan yang aman. produsen mampu menunjukkan tingkat perlindungan yang sama untuk driver pertumbuhan yang berbeda di berbagai posisi.

Keamanan anak-anak penumpang:

Dengan depan dan samping pantai, berdasarkan kesaksian MAZDA 2 sensor, jumlah maksimum poin untuk perlindungan penumpang tiga tahun telah mencetak. dealer Mark dapat mematikan airbag penumpang depan, yang akan memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Dengan bantal aktif, kursi tersebut tidak dapat diinstal: peringatan tentang tidak jelas dan hanya dapat dilihat ketika visor tabir surya ditutup. Benar melihat ketersediaan instalasi kursi menggunakan ISOFIX sistem mounting di kursi belakang.

pemogokan Side:

Ketika memukul, pintu belakang dari sisi pemogokan terungkap, yang satu skor dikeluarkan.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bumper diakui sebagai cukup aman bagi pejalan kaki. Tempat di mana kepala orang dewasa akan jatuh pada perlombaan, mereka mendapat penilaian yang buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Mazda 2 1.3 GE (kelas menengah)
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data 2007
Bobotnya 995
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... Jmzde145580138372.

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader Muat Sabuk Depan Ada
Airbag Depan Driver Ada
Airbag depan penumpang Ada
Side Airbags. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video