Tes Krash Land Rover Range Rover 2002 - 2005 SUV

Tes Kecelakaan Land Rover Range Rover 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratorium Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat pada Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
30%
Pengemudi dan penumpang
2%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Kelas klub Britax, kehidupan kembali
Anak lebih dari 3 tahun BRITAX Renaissance, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Range Rover memiliki tubuh yang sangat tahan lama memberi penumpang dengan guncangan depan dan samping. Semua pintu bisa terbuka secara normal. Namun, dada pengemudi dipengaruhi oleh tekanan sabuk tekanan yang agak besar, yang, dengan kecelakaan nyata, dapat menyebabkan cedera. Kursi anak-anak menunjukkan hasil yang baik, tetapi tingkat perlindungan pejalan kaki sangat rendah.

Pukulan depan:

Tubuh mobil sangat menderita pukulan. Niche kaki pengemudi mengalami deformasi kecil, dan pergeseran pedal rem dan akselerator ke atas dan belakang kecil, yang menunjukkan rendahnya probabilitas cedera. Namun, lutut sedimon depan dibesarkan oleh kerusakan saat mengenai barang-barang keras di panel depan. Kursi sentral kursi dilengkapi dengan tali tiga titik yang memberikan perlindungan yang jauh lebih baik daripada sabuk.

Keamanan anak penumpang:

Isofix hadir di dalam mobil, memungkinkan untuk melampirkan kursi anak-anak langsung ke kursi mobil, namun, ketentuan yang direkomendasikan oleh produsen pada saat pengujian tidak menerima sertifikat kesesuaian, sehingga kursi digunakan dalam tes, untuk ikat sabuk dari sabuk pengaman. Pencegahan airbag berada di kaca depan dan disesatkan, karena ia memberi tahu bahwa mobil itu dilengkapi dengan pengemudi atau kedua airbag depan, sedangkan keduanya termasuk dalam konfigurasi dasar untuk model ini.

Strike Side:

Beban yang direkam oleh sensor manekin adalah salah satu riwayat tes Euro NCAP terendah. Airbag di pintu dan gorden melindungi pengemudi dari cedera serius dengan guncangan samping tentang tumpang tindih dan kutub.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Hanya tiga dari 18 poin kontrol yang memastikan setidaknya beberapa jenis perlindungan. Hasilnya mengerikan dan membutuhkan perbaikan.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Benar
Diuji Model. Range Rover.
Tipe badan SUV 5 pintu
Tahun penerbitan Data 2002
Berat dengan mengekang 2540

Sistem instalasi:

Pretensels sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Pengemudi lutut dan kaki airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video