Uji Kecelakaan Kia Cerato (Spectra) Hatchback 2004 - 2007 Sedan

KIA Cerato Crash Test 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorium Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
19%
Pengemudi dan penumpang
8%
Pejalan kaki
35%
Anak-penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Britax-Römer Baby-Safe Plus Universal, Kembali Kembali
Anak lebih dari 3 tahun Britax-Römer Duo Isofix Plus, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Pukulan depan:

Tekanan dari sabuk pengaman ke penumpang dada ternyata lebih besar daripada pada sel payudara pengemudi, sehingga nilai ini digunakan saat menghitung peringkat penumpang dewasa. Pemindahan pedal rem kembali adalah bahaya bagi kaki pengemudi, dan titik penalti dihitung untuk itu. Juga kehilangan poin untuk beberapa zona torpedo, berpotensi berbahaya untuk lutut dan pinggul penumpang depan.

Keamanan anak penumpang:

Kursi anak-anak "melawan arah gerakan" tidak boleh dipasang di tempat Cerato Penumpang Depan, karena airbag tidak dapat dimatikan. Peringatan tentang inadmissibilitas tindakan tersebut ditulis hanya dalam bahasa Inggris dan dapat dibaca hanya dengan visor tabir surya terlipat.

Strike Side:

Dalam dampak samping dari gaya, dummy didistribusikan pada tulang belakang tanpa karakteristik untuk kondisi nyata, mengurangi sensor di dada. Poin penalti diperoleh untuk itu, sehingga zona dada mencetak 0 poin. Departemen Abdomen mencetak 0,08 dari 4 bola yang mungkin, terutama karena beban yang dikenakan serangan. Meskipun mungkin untuk menghabiskan uji kecelakaan mobil di samping pemogokan pilar, pabrikan memutuskan untuk tidak mensponsori tes efisiensi tirai keamanan seperti itu.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bumper dan tepi depan kap tidak mencetak poin untuk melindungi pejalan kaki kaki, serta tudung untuk perlindungan terhadap cedera kepala.

Informasi umum tentang mobil

Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2006
Berat dengan mengekang 1275
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... Knefe243265225853.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak
Isofix Spring. Tidak
Isofix Rear. Ada

Tes Kecelakaan Foto.