Hyundai Santa Fe 2000 - 2004 SUV

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Pukulan frontal, pengemudi

Loba Blow, Penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus sekali - Bagus - Dengan memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak -anak

Anak hingga 18 bulan	Duo Britax Roemer, menghadap ke depan
Seorang anak di atas 3 tahun	Duo Britax Roemer, menghadap ke depan

Keamanan pejalan kaki

- Bagus sekali - Bagus - Dengan memuaskan

Komentar:

Santa Fe adalah SUV besar dengan pendaratan tinggi yang berkontribusi terhadap perlindungan yang baik. Namun, keandalan desain salon penumpang dipertanyakan, dan hasil pukulan frontal kecewa, menunjukkan masalah dengan perlindungan dada dan kaki pengemudi. Namun, dengan pukulan lateral, mobil itu terbukti sangat baik, meskipun kurangnya airbag lateral. Dengan pukulan frontal ke leher penumpang 18 bulan, beban besar bertindak, sisa kursi anak-anak bekerja dengan baik. Santa Fe tidak aman untuk pejalan kaki - hanya zona di mana kepala anak akan jatuh, memberikan perlindungan.

Pukulan frontal:

Sabuk pengaman dan bantal melakukan fungsinya dengan baik ketika melindungi kepala dan leher pengendara depan, tetapi beban pada sel dada mereka ternyata tinggi. Pintu dan tubuh mobil secara keseluruhan sangat cacat. Pabrikan meyakinkan para ahli Euroncar bahwa setelah itu desain akan ditingkatkan. Di bawah panel depan, elemen ketat ditemukan yang mengancam kaki pengendara depan. Sabuk untuk penumpang kursi belakang pusat ternyata hanya pinggang, memberikan perlindungan yang lebih sedikit dibandingkan dengan tiga poin.

Keselamatan anak -anak penumpang:

Kursi anak -anak dipasang "wajah maju" menggunakan dudukan atas dan isofix. Anak bungsu berisiko mengalami cedera leher, yang merupakan hal biasa pada usia ini dan lokasi kursi “melawan arah gerakan”. Sisa perangkat holding menunjukkan hasil yang baik. Di bagian luar pelindung tabir surya, ada peringatan yang tahan lama tentang bahaya lokasi kursi anak -anak “melawan arah gerakan” di lokasi penumpang depan. Ada piktogram tanpa penjelasan tekstual yang, menurut para ahli, bisa menjadi pengemudi yang menyesatkan.

Pukulan samping:

Dalam tes ini, mobil menunjukkan hasil yang baik, sebagian karena pendaratannya yang tinggi. Perlu dicatat bahwa hasil yang begitu tinggi dicapai tanpa airbag lateral.

Keselamatan pejalan kaki:

Hasilnya adalah satu bintang - sedang untuk SUV. Satu titik penutup kap ditutup dengan baik oleh pukulan itu, tetapi sisanya ternyata traumatis.

Informasi Umum Tentang Mobil

Lokasi setir	Kiri
Model yang diuji	Hyundai Santa Fe 2.0 Grd
Jenis tubuh	Crossover 5-pintu
Tahun publikasi data	2002
Berat badan trotoar	1785
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	KMHSB81VP2U293121

Peralatan Sistem Keselamatan:

Sabuk kursi depan	Ada
Pembatas beban sabuk pengaman depan	Ada
Bantal depan pengemudi	Ada
Bantal depan penumpang	Ada
Airbag samping	Bukan
Bantal samping bantal keselamatan kepala	Bukan
Bantal lutut dan kaki pengemudi	Bukan