Tes Kecelakaan Hyundai Atos Spirit 1999 - 2003 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Roemer King, Wajah Maju
Anak lebih dari 3 tahun	Roemer King, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Dengan sisi depan tubuh Atoz, setir dan pedal rem bergeser jauh kembali. Ini, serta beban tinggi pada driver dada, memengaruhi peringkat keseluruhan yang buruk. Namun, dengan serangan lateral, hasilnya jauh lebih tinggi, dan hanya risiko cedera dada yang menyebabkan hilangnya poin, meskipun kepala pengemudi menabrak rak tengah. Namun, kursi anak-anak tidak memberikan keamanan di tingkat yang tepat, terutama dengan dampak frontal, di mana ada gerakan kepala manekin yang berlebihan. Untuk mobil dengan ukuran ini, perlindungan pejalan kaki berada di level tengah.

Pukulan depan:

Pintu pengemudi tidak terlalu cacat dan mampu membuka tanpa bantuan. Namun, semua perlindungan itu "on the ambang", termasuk deformasi setir. Lutut di sedimons depan berbahaya untuk terluka pada kontak dengan tempat-tempat traumatis di sekitar kolom kemudi.

Keamanan anak penumpang:

Pabrikan tidak memberikan rekomendasi kepada pembeli tentang kursi anak-anak bekas, meskipun yang digunakan dalam tes disetujui oleh pabrikan. Perlindungan anak-anak harus diperlakukan dengan perhatian besar. Kursi tidak memberikan keselamatan penuh anak-anak. Dengan dampak frontal, gerakan ke depan berlebihan, dan di sisi kepala tidak disimpan di dalam kursi. Ini secara signifikan meningkatkan risiko kerusakan serius. Banyak dalam aspek ini diperlukan perbaikan.

Strike Side:

Pukulan samping menyelamatkan reputasi ATOZ: tubuhnya menyerap energi, meskipun beban di dada tinggi. Semua bersama menciptakan kesan struktur tubuh yang dipikirkan dengan baik. Drive dari kepala pengemudi tentang rak sentral adalah minus, meskipun tidak cukup kuat untuk menyebabkan kerusakan serius.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Sebagian pertahanan disediakan di bidang kaki dan pinggul pejalan kaki. Tidak semua poin diperoleh karena tempat-tempat dari kepala hit yang mungkin. Dengan keadaan ini, banyak dalam desain tubuh dapat ditingkatkan.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Hyundai Atoz Gls.
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan	2000
Berat dengan mengekang	865
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	Kmhac51gpyu224665.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Tidak
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Tidak
Airbag samping.	Tidak
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak