Tes Crash Honda Civic Type-R 2001 - 2005 Hatchback

Tes Kecelakaan Honda Civic Type-R 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Labotor Penilaian Keselamatan Mobil: Peringkat Dalam Poin, Tes Laporan (Tes Kecelakaan Foto)
27%
Pengemudi dan penumpang
26%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

sopir Kerusakan di Lobby Tembak
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan Britax Roemer Duo, wajah depan
Anak lebih dari 3 tahun Britax Roemer Duo, wajah depan

pejalan kaki keselamatan

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Honda dapat dianggap sebagai pembuat mobil pertama yang menciptakan mobil yang cukup melindungi pejalan kaki. Sayangnya, kursi anak-anak tidak begitu baik. Dalam tes, kursi desain baru digunakan, menggunakan pengikisan isofix dua titik dan pemasangan atas. Dengan pukulan frontal, salon mobil tetap praktis tidak rusak, yang merupakan prestasi yang signifikan untuk mobil kompak.

pukulan depan:

Tubuh ternyata sangat kuat dan pintu pengemudi dibuka secara normal. Rak depan tidak cacat. Beban sabuk beban relatif tinggi jatuh di dada. elemen keras di bawah permukaan panel depan dapat terluka oleh kedua kursi depan. Perlu dicatat bahwa niche kaki tetap hampir tidak tersentuh.

Keamanan anak penumpang:

Hanya hati-hati tentang tidak dapat diterimanya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempat penumpang depan di airbag aktif adalah pictogram kecil di berdiri pusat. ahli EURO NCAP direkomendasikan produsen untuk mengambil langkah-langkah tambahan untuk mencegah fitur. Tes menggunakan kursi Honda yang direkomendasikan Römer Duo, memiliki tunggangan atas. lampiran mereka harus ditarik keluar untuk digunakan ISOFIX di kursi, tetapi informasi terlalu sedikit dilaporkan. Proses instalasi dengan tunggangan atas tidak dijelaskan. beban yang tinggi pada leher penumpang 18 bulan membuat kursinya yang tidak pantas.

pemogokan Side:

Dengan pukulan lateral, mobil tidak kehilangan nilai tunggal. Di atas pintu dan di rak antara pintu, unsur pelindung ditempatkan.

keselamatan pejalan kaki:

Produsen menyatakan hasil yang baik dalam tes ini dikonfirmasi. Bumper memberikan tingkat perlindungan yang tinggi sebagai ujung depan kap mesin. Loop dan penutup kunci kap mesin, serta ikat dari sayap, yang dirancang untuk meminimalkan risiko. Skor keseluruhan sedikit tidak mencapai hingga empat bintang.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Honda Civic 1.4 s
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data 2001
Bobotnya 1160

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader Muat Sabuk Depan Ada
Airbag Depan Driver Ada
Airbag depan penumpang Ada
Side Airbags. Ada
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.