crash test Honda Civic coupe 2001 - 2005 coupe

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Britax Roemer Duo, wajah depan
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Britax Roemer Duo, wajah depan

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Honda tepat dapat dianggap sebagai mobil pertama diciptakan mobil cukup melindungi pejalan kaki. Sayangnya, kursi anak-anak yang tidak begitu baik. Dalam tes, kursi desain baru yang digunakan, menggunakan dua titik ikat ISOFIX dan tunggangan atas. Dengan pukulan frontal, salon mobil tetap praktis tidak rusak, yang merupakan prestasi yang signifikan untuk mobil kompak.

pukulan depan:

Tubuh ternyata sangat kuat dan pintu pengemudi dibuka normal. rak depan tidak cacat. Beban sabuk beban relatif tinggi jatuh di dada. elemen keras di bawah permukaan panel depan dapat terluka oleh kedua kursi depan. Itu dicatat bahwa niche kaki tetap hampir tidak tersentuh.

Keamanan anak-anak penumpang:

Hanya hati-hati tentang tidak dapat diterimanya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempat penumpang depan di airbag aktif adalah pictogram kecil di berdiri pusat. ahli EURO NCAP direkomendasikan produsen untuk mengambil langkah-langkah tambahan untuk mencegah fitur. Tes menggunakan kursi Honda yang direkomendasikan Römer Duo, memiliki tunggangan atas. lampiran mereka harus ditarik keluar untuk digunakan ISOFIX di kursi, tetapi informasi terlalu sedikit dilaporkan. Proses instalasi dengan tunggangan atas tidak dijelaskan. beban yang tinggi pada leher penumpang 18 bulan membuat kursinya yang tidak pantas.

pemogokan Side:

Dengan pukulan lateral, mobil tidak kehilangan nilai tunggal. Di atas pintu dan di rak antara pintu, unsur pelindung ditempatkan.

keselamatan pejalan kaki:

Produsen menyatakan hasil yang baik dalam tes ini dikonfirmasi. Bumper memberikan tingkat perlindungan yang tinggi sebagai ujung depan kap mesin. Loop dan penutup kunci kap mesin, serta ikat dari sayap, yang dirancang untuk meminimalkan risiko. Skor keseluruhan sedikit tidak mencapai hingga empat bintang.

informasi umum tentang mobil

lokasi Roelf	Kiri
model yang diuji	Honda Civic 1.4 s
Tipe badan	5-pintu hatchback
Tahun penerbitan data	2001
berat mengekang	1160

sistem keamanan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
Side Airbags.	Ada
Side Airbags Kepala	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak