Uji kecelakaan Honda Civic 5 pintu sejak 2008 Hatchback

Uji kecelakaan Honda Civic 5 Pintu 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Penilaian Keselamatan Mobil: Penilaian dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
79%
Pengemudi dan penumpang
67%
pejalan kaki
76%
anak penumpang
86%
sistem keamanan aktif

Pengemudi dan penumpang. skor umum 28 | 79%

dampak frontal (11,9 poin)

 crash test
Pengemudi
 keselamatan penumpang
Penumpang
evaluasi crash test - Bagus
 Uji kecelakaan Honda Civic 5 pintu sejak 2008 - Bagus
 memuaskan - memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk
Kepala
Pengemudi Kepala Kontak dengan Airbaglabil
kontak kepala penumpang dengan airbagStabil
Dada
cabang penumpangStabil
Pemindahan depan rak kembali20 mm.
Pergeseran kemudi roda belakangTidak
Pergeseran roda kemudi up32 mm.
kontak dada dengan roda kemudiTidak
Top kaki, lutut dan daerah pinggul
Kontak dengan elemen kuat dari panel depanYa
lututTidak
tungkai bawah dan kaki
kompresi istirahat kakiTidak
pedal perpindahan kembaliTormez pedal - 80 mm.
Pedal pergeseran atasGas pedal - 18 mm.

Side tabrakan dengan mobil (7,7 poin), dan dengan pilar (6,6 poin)

 Tabrakan dengan mobil
Mobil
tabrakan sisi dengan posting
Pilar
kepala AirbagAda
Airbag payudaraAda

Pukulan dari belakang (spinal perlindungan) (poin)

perlindungan tulang belakang Honda Civic 5 pintu sejak 2008
Deskripsi kursi
Ketik kepala menahan diriAktif
penilaian geometris0
Tes
- Tendangan Kuat2.4
- Tongkat Tengah2.1
- pemogokan Lemah1.8

penumpang anak-anak. skor umum 37 | 76%

Anak sampai 18 bulan
kursi merekBritax Romer Bayi Aman Isofixshock depan
Kelompok darurat0, 0+Kepala bergerak majuTerlindung
tempatwajah kembaliakselerasi melepuhSedang
PengancingISOFIX dan dukungan beltbeban dadaPenting
pemogokan Side
 Honda Civic 5 Penilaian Perlindungan Pintu sejak 2008Evaluasi perlindungan11Fiksasi kepalaTerlindung
menandai Evaluasi4akselerasi melepuhSedang
Evaluasi pengancing2
Anak yang lebih tua dari 3 tahun
kursi merekBRITAX Romer DUO PLUS ISOFIXshock depan
Kelompok darurat1Kepala bergerak majuTerlindung
tempatwajah depanakselerasi melepuhSedang
PengancingISOFIX dan tali pengamanbeban dadaPenting
pemogokan Side
 Evaluasi perlindungan9.3Fiksasi kepalaTerlindung
menandai Evaluasi4akselerasi melepuhSedang
Evaluasi pengancing2
Penilaian mobil5Pencegahan Airbag PeringatanPeringatan stiker di visor tabir surya

Pejalan kaki. skor umum 24 | 67% Sistem Act. Keselamatan umum Skor 6 | 86%

pejalan kaki keselamatan
Honda Civic 5 pintu sejak 2008 - Bagus
 Bagus - Bagus
memuaskan - Memuaskan
speed limiter0 (hilang)
Stabilitas Course (ESC)3 (dalam konfigurasi dasar)
Signaling tentang sabuk pengaman unatigned3 (driver, penumpang di depan dan belakang)
Kepala12.2
daerah pinggul6
Kaki6

Perlindungan penumpang dewasa:

Pada tahun 2007, Honda melakukan perubahan pada sistem keamanan Civic. Algoritma untuk pekerjaan pretensioner seat belt telah berubah, memastikan fiksasi yang lebih baik dari sedimen depan, dan mantan bantal-satu tahap digantikan oleh dua tahap. Namun, dengan pukulan frontal, bantal pengemudi tidak bisa mencegah kontak kepala dengan roda kemudi. Salon penumpang cacat sedikit. elemen ketat dari panel depan yang berbahaya bagi paha pengemudi. Civic 2008 dilengkapi dengan airbag yang lebih besar dari model 2006. Beban pada tulang rusuk ternyata rendah, yang penilaian ini adalah pada besar nilai dari versi sebelumnya. Namun, dengan dampak lateral pada pos, perlindungan dada lemah, dan pertahanan dari tulang belakang adalah media.

Keamanan anak-anak penumpang

Sejak 2009, dealer perusahaan belum menawarkan layanan airbag penumpang depan, oleh karena itu, di 2009 model mobil tahun, kursi anak-anak "melawan arah gerakan" tidak dapat dipasang di tempat penumpang depan. Bahaya instalasi tersebut melaporkan peringatan yang jelas. Benar melihat ketersediaan instalasi kursi menggunakan ISOFIX sistem mounting di kursi belakang.

Perlindungan pejalan kaki

Desain mobil tidak membuat perubahan yang mampu mempengaruhi hasil tes ini, oleh karena itu estimasi uji tahun 2006 diberikan. Bumper, dan tepi depan kap mesin mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi pejalan kaki kaki. Zona kap mesin, di mana ia jatuh di kepala kepala anak, juga menerima rating "Baik".

Perlindungan pejalan kaki

Keselamatan Kendaraan Assist (sistem bermerek dari courseworthy) termasuk dalam konfigurasi dasar untuk semua modifikasi dan untuk semua pasar. Juga dalam konfigurasi dasar meliputi alarm pada sabuk pengaman non-ditentukan untuk semua kursi.

informasi umum tentang mobil

model yang diuji Honda Civic, roda kemudi di sebelah kanan
Tipe badan 5-pintu hatchback
Tahun penerbitan data 2009
Berat trotoar, kg 1251
Hasil berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... Shhfk27408u000101

sistem keamanan:

Pretensels sabuk pengaman depan Ada
Sabuk depan Beban Loader Ada
Sopir depan Airbag Ada (dua tahap)
Penumpang depan Airbag Ada (dua tahap)
airbag samping Ada
airbag dada Side Ada
Airbag untuk lutut dan driver Tidak

crash test foto