Tes Kecelakaan Honda Accord 4 Doors 2003 - 2006 Sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Brax roemer duo, wajah di depan
Anak lebih dari 3 tahun	Brax roemer duo, wajah di depan

Pejalan kaki keselamatan.

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Generasi model ini telah memanifestasikan dirinya dengan baik dalam kebanyakan uji coba, tetapi masih belum menjadi mobil terbaik di kelasnya. Tempat-tempat kritik dikritik di mana lutut sedimons depan sedang beristirahat. Ada terlalu banyak elemen traumatis. Perlindungan anak-anak berada pada ketinggian. Perlindungan pejalan kaki juga baik dan praktis merambat dengan hasil perwakilan "yang lebih muda" dari arus merek dan CIVIC, - masing-masing memperoleh tiga bintang. Kesepakatan lebih, sehingga kemampuan kaca depan untuk melunakkan kepala pejalan kaki dewasa memiliki bobot yang lebih kecil di peringkat.

Pukulan depan:

Airbag dalam setir satu tahap, tetapi itu bekerja dengan baik dengan mempertahankan kepalanya dan leher pengemudi. Para ahli mencatat elemen-elemen keras di Torpedo, mampu cedera pada lutut dan kepala pengemudi - tampaknya tentang keamanan zona ini, para pengembang tidak terlalu khawatir. Namun, perlindungan kaki pengemudi itu baik. Akhirnya, sabuk tiga poin terletak di tengah kursi belakang, memberikan pertahanan yang jauh lebih baik daripada hanya sabuk.

Keamanan anak penumpang:

Kursi anak-anak istimewa dengan pengencang isofix, terletak "menghadap ke depan" dan menggunakan pengencang atas, bekerja dengan baik, meskipun dengan pukulan frontal, seorang penumpang 18 bulan berisiko mengalami cedera leher. Pabrikan menyarankan untuk tidak menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat penumpang depan. Sabuk pengaman dapat diblokir oleh kunci untuk fiksasi yang lebih baik dari kursi anak-anak tanpa pemasangan isofix, seperti dilansir oleh tanda yang sesuai.

Strike Side:

Sistem keamanan yang mengesankan termasuk bantal samping dan tirai keamanan untuk penumpang depan dan belakang. Untuk semua kriteria, Accord menunjukkan dirinya dengan baik. Namun, kekuatan yang bekerja pada boneka itu sedikit bundar dengan interaksi mereka dengan kursi, yang tidak dapat terjadi dalam kecelakaan nyata.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Pabrikan memperingatkan bahwa strategi Accord mengulangi strategi Civic yang menerima penilaian maksimum. Namun, untuk sedan keluarga, tingkat keamanan pejalan kaki tetap di bawah rata-rata.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Olahraga Honda Accord 2.0
Tipe badan	Sedan 4 pintu
Tahun penerbitan data	2003
Bobotnya	1385

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
Side Airbags.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak