Crash Test Ford Ka Sejak 2008 Hatchback

Crash Test Ford Ka 2008, 2010, 2011, 2012, 2012, Penilaian Labotor dari keselamatan mobil: Peringkat dalam poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
28%
Pengemudi dan penumpang
11%
Pejalan kaki
29%
Anak-penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun Menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Pukulan depan:

Interior penumpang belum menjalani deformasi yang signifikan. Elemen keras torpedo adalah bahaya lutut dan paha, tetapi perlindungan penumpang diakui sebagai baik dalam semua indikator.

Keamanan anak penumpang:

Dengan dampak frontal "1,5 tahun" manekin mengalami beban tinggi di dada. Dalam hal dampak lateral, kepala keluar 3 tahun dari kursi dan ada risiko dampak dengan elemen kaku kabin. Itu tidak benar menunjukkan ketersediaan instalasi kursi menggunakan ISOFIX sistem pengancing di kursi belakang. Namun, peringatan tentang tidak dapat diterimanya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat penumpang depan dengan bantal keselamatan aktif ternyata menjadi jelas, tahan lama diakses dalam bahasa-bahasa dari semua negara Eropa di mana mobil tersebut dijual.

pemogokan Side:

Mobil yang diuji tidak dilengkapi dengan opsi - airbag samping dan tirai. Pasukan yang seperti biasanya untuk kondisi nyata, menyebabkan penurunan kesaksian sensor di dada. poin hukuman yang masih harus dibayar untuk ini, dan perlindungan payudara diakui sebagai yang lemah.

keselamatan pejalan kaki:

Meskipun bumper mencetak jumlah poin maksimum untuk melindungi pejalan kaki kaki, semua zona lain diperkirakan sebagian besar. Tepi depan kap bisa mencetak 0 poin, dan permukaannya untuk sebagian besar disediakan pertahanan buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Ford Ka 1.2 Ambiente
Tipe badan Hatchback 3 pintu
Tahun data penerbitan 2008
Berat dengan mengekang 865
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... Untuk semua ka.

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Tidak
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video